সম্প্রতি,TOPEVপ্রাসঙ্গিক চ্যানেলের মাধ্যমে শিখেছি যেচেরি আইকার V23আনুষ্ঠানিকভাবে আজ চালু হবে. একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক কমপ্যাক্ট SUV হিসাবে অবস্থান করা, নতুন গাড়িটি 2024 গুয়াংঝু অটো শোতে এর প্রাক-বিক্রয় পর্বের সময় প্রথম প্রদর্শন করা হয়েছিল। দুটি মডেল প্রকাশ করা হচ্ছে, একটি প্রাক-বিক্রয় মূল্য পরিসীমা সহ$15,000–$21,000.
গাড়িটিতে একটি বিপরীতমুখী ডিজাইনের শৈলী রয়েছে। সামনের বৃত্তাকার হেডলাইটগুলি বর্গাকার বডির সাথে তীব্রভাবে বৈসাদৃশ্য করে, যা একটি অফ-রোড গাড়ির ক্লাসিক অনুভূতি জাগিয়ে তোলে। উপরন্তু, বড় সামনের বাম্পার একটি শক্তিশালী এবং ভারী চেহারা তৈরি করে। 43 ডিগ্রী এবং 35 ডিগ্রীর অ্যাপ্রোচ এবং ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল আউটডোর অফ-রোড পরিস্থিতিতে এর ক্ষমতা বাড়ায়।
পাশের প্রফাইলটি রুক্ষ, সামনের এবং পিছনের ছোট ওভারহ্যাংগুলির সাথে যা আরও ভাল অফ-রোড পারফরম্যান্সের জন্য এর অ্যাপ্রোচ এবং প্রস্থান কোণকে আরও উন্নত করে। আধুনিক লুকানো দরজার হ্যান্ডেলগুলির অন্তর্ভুক্তি গাড়ির ড্র্যাগ সহগকে কমাতে সাহায্য করে, যখন স্থির পার্শ্ব পদক্ষেপগুলি গাড়িতে প্রবেশ এবং প্রস্থান করার জন্য অতিরিক্ত সুবিধা প্রদান করে। গাড়ির মাত্রা দৈর্ঘ্যে 4,220 মিমি, প্রস্থ 1,915 মিমি, উচ্চতা 1,845 মিমি, 2,730 মিমি হুইলবেস সহ।
Chery iCAR V23 SUV গাড়ির পিছনের নকশাটি স্বতন্ত্রভাবে স্টাইল করা হয়েছে। একটি "ছোট ব্যাকপ্যাক" বৈশিষ্ট্যটি ডানদিকে অফসেট করা হয়েছে, বাম দিকে লাইসেন্স প্লেটের জন্য জায়গা রেখে৷ উল্লেখযোগ্যভাবে, এই "ছোট ব্যাকপ্যাক" বাহ্যিকভাবে অ্যাক্সেস করা যায় না তবে অভ্যন্তরের সাথে সংযোগ করে, অতিরিক্ত স্টোরেজ স্পেস হিসাবে পরিবেশন করে। টেলগেটটি পাশের দিকে খোলে, ভবিষ্যতের পরিবর্তনের জন্য বাম দিকে দুটি অ্যাঙ্কর পয়েন্ট সংরক্ষিত থাকে।
অভ্যন্তরীণ একটি পরিচ্ছন্ন, সরল রেখা দ্বারা সংজ্ঞায়িত একটি নকশা নিয়োগ করে, এটি একটি যুবক এবং আড়ম্বরপূর্ণ চেহারা দেয়। একটি বড় সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিন কেবিনে আধিপত্য বিস্তার করে, বর্তমান মূলধারার কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 চিপ দ্বারা চালিত, যা মসৃণ সিস্টেম অপারেশন নিশ্চিত করে। যাইহোক, গাড়ী একটি ঐতিহ্যগত যন্ত্র ক্লাস্টার নেই. পরিবর্তে, গতির মতো প্রয়োজনীয় ড্রাইভিং তথ্য একটি HUD এবং কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনের বাম অংশের মাধ্যমে প্রদর্শিত হয়।
কর্মক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, Chery iCAR V23 2025 একক-মোটর রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ এবং ডুয়াল-মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ উভয় বিকল্পই অফার করে। একক-মোটর ভেরিয়েন্ট সর্বাধিক 100 কিলোওয়াট আউটপুট প্রদান করে, যখন দ্বৈত-মোটর মডেলটি 155 কিলোওয়াট (55 কিলোওয়াট সামনের মোটর এবং 100 কিলোওয়াট পিছনের মোটর) এর সম্মিলিত আউটপুট তৈরি করে। সিএলটিসি-রেটেড বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর একক-মোটর সংস্করণের জন্য 401 কিমি এবং দ্বৈত-মোটর সংস্করণের জন্য 501 কিলোমিটার।