সম্প্রতি, ফোর্ড মোটর কোম্পানির সিইও জিম ফার্লে, চীনের Xiaomi দ্বারা চালু করা প্রথম বৈদ্যুতিক মডেল, SU7 চালানোর জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্যাপক বিতর্কের জন্ম দিয়েছেন।
"এভরিথিং ইলেকট্রিক শো" এর সাথে একটি একচেটিয়া সাক্ষাত্কারে, ফার্লে প্রকাশ করেছেন যে তিনি Xiaomi SU7 চালাচ্ছেন, যা তিনি চীন থেকে কিনেছিলেন, গত ছয় মাস ধরে৷ তিনি বলেছিলেন যে তিনি আর পূর্বের মালিকানাধীন ফোর্ড গাড়িটি চালাতে চান না।
যাইহোক, ফারলির মন্তব্যটি অনেক আমেরিকান মিডিয়া আউটলেট এবং ভাষ্যকারদের কাছ থেকে দ্রুত সমালোচনার সম্মুখীন হয়। আমেরিকান এনার্জি ইনস্টিটিউটের সিইও জেসন আইজ্যাক, ফোর্ড মোটর কোম্পানির হাজার হাজার পরিশ্রমী কর্মচারীকে অসম্মান করার জন্য ফারলেকে অভিযুক্ত করেছেন। তিনি জোর দিয়েছিলেন যে কোম্পানির সিইও-এর জন্য একটি চীনা পণ্য বেছে নেওয়া গভীরভাবে উদ্বেগজনক ছিল, বিশেষ করে ফোর্ড মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বৈদ্যুতিক গাড়ির উত্পাদন সমর্থন করার জন্য আমেরিকান করদাতাদের কাছ থেকে বিলিয়ন ডলার ভর্তুকি পাচ্ছে।
প্রতিক্রিয়ার জবাবে, ফারলে পরে ব্যাখ্যা করেছিলেন যে তিনি Xiaomi SU7 ব্যক্তিগত পছন্দের বাইরে নয় বরং ফোর্ডের প্রতিযোগীদের সম্পর্কে গভীরভাবে বোঝার জন্য কিনেছেন এবং পরীক্ষা করেছেন। তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে মডেলটি নিজেই চালনা করার মাধ্যমে, তিনি আরও স্বজ্ঞাতভাবে প্রতিযোগীদের শক্তি এবং দুর্বলতাগুলি উপলব্ধি করতে পারেন, তাকে কোম্পানির জন্য আরও কার্যকর প্রতিযোগিতামূলক কৌশল বিকাশ করতে সক্ষম করে।
যাইহোক, ফারলির ব্যাখ্যা বাহ্যিক সন্দেহ প্রশমিত করতে খুব কমই করেছে। কিছু ভাষ্যকার বিশ্বাস করেন যে ফোর্ডের নেতা হিসাবে, ফারলিকে একটি উদাহরণ স্থাপন করা উচিত এবং আমেরিকান অটো শিল্পকে সমর্থন করা উচিত। তার ক্রিয়াকলাপ কেবল ফোর্ডের ব্র্যান্ড ইমেজের ক্ষতি করতে পারে না বরং কর্মচারীদের মনোবলকেও ক্ষুন্ন করতে পারে।
যেহেতু চীনা অটোমেকাররা বৈদ্যুতিক যানবাহন খাতে দ্রুত বিকাশ করছে, আন্তর্জাতিক অটোমেকাররা ক্রমবর্ধমানভাবে চীন থেকে প্রতিযোগিতামূলক চাপ অনুভব করছে। জিম ফার্লি বারবার বলেছেন যে চীনা গাড়ি নির্মাতারা ফোর্ডের প্রাথমিক প্রতিযোগী হয়ে উঠেছে।