বাহ্যিক নকশা
গ্যালাক্সি এম 9 বহির্মুখী একটি ক্লোজড-অফ ফ্রন্ট গ্রিল, একটি মাধ্যমে ধরণের হালকা স্ট্রিপ এবং স্প্লিট হেডলাইটগুলি সহ গিলির স্বাক্ষর নকশার ভাষা চালিয়ে যায়। একটি গিলি লোগো কেন্দ্রীয় আলো বারের নীচে এম্বেড করা হয়, এটি একটি অত্যন্ত স্বীকৃত সামনের প্রোফাইল সরবরাহ করে। একটি ছাদ মাউন্ট করা লিডার সিস্টেম গাড়ির বুদ্ধিমান ক্ষমতা বাড়ায়।
পাশ থেকে, এম 9 মসৃণ, প্রবাহিত রেখাগুলির সাথে একটি ক্লাসিক এসইউভি সিলুয়েট প্রদর্শন করে। এটিতে বি-পিলার এবং উইন্ডো ফ্রেমের চারপাশে বৃহত, মাল্টি-স্পোক চাকা এবং ক্রোম ট্রিম রয়েছে, একটি প্রিমিয়াম চেহারা সরবরাহ করে। Traditional তিহ্যবাহী দরজার হ্যান্ডলগুলির ব্যবহার কেবল কার্যকারিতা যুক্ত করে না তবে রেট্রো ফ্লেয়ারের একটি ইঙ্গিতও দেয়। পিছন দিকে, একটি পূর্ণ-প্রস্থের এলইডি লেজ লাইট এবং দ্বৈত-প্রস্থান নিষ্কাশন-স্টাইলের ট্রিমগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত, অন্যদিকে জ্বালানী এবং চার্জিং পোর্টগুলি তার প্লাগ-ইন হাইব্রিড পরিচয়টি নিশ্চিত করে।
অভ্যন্তর নকশা
ভিতরে, গ্যালাক্সি এম 9 এসইউভি ইন্টিরিওর একটি দ্বৈত-স্বর রঙিন স্কিম গ্রহণ করে লিংক অ্যান্ড সিও 900 এর স্মরণ করিয়ে দেয়, এতে একটি ফ্ল্যাট-শীর্ষ এবং ফ্ল্যাট-নীচে মাল্টিফংশন স্টিয়ারিং হুইল বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ককপিটটি কেন্দ্রের কনসোলের জন্য একটি বৃহত দ্বৈত-স্ক্রিন সেটআপ-একটি এবং অন্যটির জন্য সামনের যাত্রী-সম্পদ দ্বারা একটি পূর্ণ এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং একটি এইচইউডি (হেড-আপ ডিসপ্লে) দ্বারা আধিপত্য রয়েছে। মাধ্যমিক নিয়ন্ত্রণ প্যানেলটি রোটারি নোবস ব্যবহার করে এবং সামনের সারিটি দ্বৈত ওয়্যারলেস ফোন চার্জিং এবং কাপধারীদের সমর্থন করে।
এম 9 দ্বিতীয় এবং তৃতীয় সারিগুলিতে সম্পূর্ণ সমতল মেঝে এবং একটি 180 মিমি অভ্যন্তরীণ ওয়াকওয়ে সহ একটি ব্যবহারিক 2+2+2 ছয়-আসনের কনফিগারেশন সরবরাহ করে। দ্বিতীয় সারির স্বতন্ত্র আসনগুলি ছাদ-মাউন্ট করা বিনোদন স্ক্রিনে সজ্জিত। তৃতীয় সারিটি 900 মিমি লেগরুম সরবরাহ করে, বৈদ্যুতিকভাবে 150 ডিগ্রি পর্যন্ত পুনরায় সংযুক্ত করে এবং যুক্ত আরামের জন্য বড় পাশের উইন্ডোগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেম
এম 9 একাধিক উন্নত সেন্সর এবং অ্যালগরিদমকে সংহত করে কিয়ানলি হোহান এইচ 5 ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত। এটি হাইওয়ে এনওএ (অটোপাইলট নেভিগেট), অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, লেন রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্বয়ংক্রিয় পার্কিংয়ের মতো বৈশিষ্ট্যগুলিকে সমর্থন করে। লিডার ছাড়িয়ে যানবাহনে 5 মিলিমিটার-তরঙ্গ রাডার, 12 আল্ট্রাসোনিক সেন্সর এবং 8 টি ক্যামেরা অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা ভিজ্যুয়াল উপলব্ধি-ড্রামিকভাবে সুরক্ষা এবং ড্রাইভারের সুবিধার্থে উন্নত করে।
পাওয়ার ট্রেন
জিইএ ইভো হাইব্রিড প্ল্যাটফর্মে নির্মিত, গ্যালাক্সি এম 9 একটি 1.5 টি ইঞ্জিনকে তিনটি বৈদ্যুতিক মোটর সহ একত্রিত করে, মোট আউটপুট 488 এইচপি এবং 79 0 এনএম টর্ক সরবরাহ করে। এটি মাত্র 4.5 সেকেন্ডে 0 থেকে 100 কিমি\/ঘন্টা গতি বাড়ায় এবং 240 কিমি\/ঘন্টা শীর্ষ গতিতে পৌঁছে যায়। 40 কিলোওয়াট ব্যাটারি 200 কিলোমিটার (সিএলটিসি) খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা সরবরাহ করে, সম্পূর্ণরূপে জ্বালানী এবং চার্জ করা হলে মোট পরিসীমা 1,500 কিলোমিটারের বেশি। চার্জ-অবসন্ন মোডে জ্বালানী খরচ 6.9L\/100km। যানবাহনটি 80 কিলোওয়াট ডিসি ফাস্ট চার্জিং (30 মিনিটের মধ্যে 80%) সমর্থন করে এবং 6.6 কিলোওয়াট যানবাহন থেকে লোড (ভি 2 এল) আউটপুট সরবরাহ করে।
চ্যাসিস
গ্যালাক্সি এম 9 এ লোটাস ইঞ্জিনিয়ারিং দল দ্বারা বিকাশিত এবং সুরযুক্ত একটি শ্রেণি-এক্সক্লুসিভ এআই ডিজিটাল চ্যাসিসের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। এটি হ্যান্ডলিংয়ের সীমা বাড়ানোর জন্য জিভিএমসি যানবাহন ডায়নামিক্স কন্ট্রোল সিস্টেমের সাথে একটি দ্বৈত-চেম্বার ক্লোজড-লুপ এয়ার সাসপেনশন সিস্টেমকে সংহত করে। গিলি দ্বারা বিকাশিত মালিকানাধীন জি-টিসিএস ইন্টেলিজেন্ট ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণটি এমনকি টায়ার ব্লাউটের ক্ষেত্রেও উচ্চ-গতির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে, সুরক্ষার উল্লেখযোগ্য উন্নতি করে।
আমাদের সম্পূর্ণ যানবাহন লাইনআপ অন্বেষণ করুন
গ্যালাক্সি এম 9 আমাদের দেওয়া অনেক বুদ্ধিমান এবং আড়ম্বরপূর্ণ মডেলগুলির মধ্যে একটি। আপনি প্লাগ-ইন হাইব্রিড, অল-বৈদ্যুতিন এসইউভি বা উচ্চ-পারফরম্যান্স সেডানগুলি সন্ধান করছেন না কেন, আপনার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণের জন্য আমাদের কাছে বিস্তৃত বিকল্প রয়েছে। লিঙ্কে ক্লিক করুনআমাদের সাথে যোগাযোগ করুনএবং বিশদ মূল্য এবং আরও তথ্য পান। স্মার্ট গতিশীলতা এখানে শুরু!