01. কেন গাড়ির আলো কুয়াশা জ্বলে?
যখন উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-আর্দ্রতা গ্যাস নিম্ন-তাপমাত্রা পদার্থের (যেমন কাচ, ইত্যাদি) সাথে যোগাযোগ করে, তখন এটি জলের ফোঁটায় ঘনীভূত হবে, যার মানে তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে বাতাসে থাকা আর্দ্রতা বৃদ্ধি পায়। যদি তাপমাত্রা কমে যায়, এটি ঘনীভূত হয় এবং ঘনীভূত হয়।
গাড়ির লাইটগুলি সম্পূর্ণরূপে বন্ধ করা হয় না। অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক বায়ুচাপের ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য ভেন্ট রয়েছে। উপযুক্ত পরিস্থিতিতে, যেমন বৃষ্টির দিনে গাড়ি চালানোর সময়, জানালার কাচ দ্রুত ঠান্ডা হয় এবং গাড়ির ভিতরের কাচের কাছের তাপমাত্রাও দ্রুত কমে যায়। অতএব, বাতাসে থাকা আর্দ্রতা ঘনীভূত হবে এবং এই আর্দ্রতা জানালার কাচের ভিতরের অংশে লেগে থাকবে। , গাড়ির লাইট ঘনীভূত হবে এবং কুয়াশা হয়ে যাবে।
02. হেডলাইট ফগিং কিভাবে মোকাবেলা করবেন?
1. সমস্যার সমাধান করুন: হেডলাইট ফগিংয়ের কারণ নির্ধারণ করুন। প্রথমত, আপনি সম্প্রতি বৃষ্টির দিনে গাড়ি চালিয়েছেন, জলে ভেসেছেন বা আপনার গাড়ি ধুয়েছেন কিনা তা বাতিল করুন। আপনি যদি বৃষ্টির দিনে গাড়ি চালিয়ে থাকেন, জলে ঝাঁকুনি দিয়ে থাকেন বা আপনার গাড়ি ধুয়ে থাকেন, তাহলে হেডলাইটে কুয়াশা জল প্রবেশের কারণে হতে পারে এবং আপনাকে প্রথমে পরীক্ষা করতে হবে।
2. হেডলাইটগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন: স্বাভাবিক ড্রাইভিং চলাকালীন, হেডলাইটগুলি অন্য যানবাহনের দ্বারা পিষ্ট পাথর দ্বারা আঘাত করা হতে পারে কারণ আপনি মনোযোগ দেননি৷ অথবা যদি গাড়ি পার্কিং লটে পার্ক করা থাকে এবং আপনি ঘটনাস্থলে না থাকেন, তাহলে হেডলাইটের ডাস্ট কভার স্ক্র্যাচ হয়ে গেছে, যার ফলে ল্যাম্প কভারে ক্ষতি বা ফাটল দেখা দিয়েছে। দয়া করে প্রথমে এটি সাবধানে পরীক্ষা করুন।
3. ল্যাম্পশেডটি শক্তভাবে বন্ধ করা নেই: হেডলাইটের ধুলোর আবরণটি ক্ষতিগ্রস্ত না হলে বা ফাটল না হলে, সিলিং গ্যাসকেটের সাথে সমস্যা হওয়ার সম্ভাবনা খুব বেশি। যেহেতু সিলিং টাইট না, জল ল্যাম্পশেডের মধ্যে ঢুকে যায়, যার ফলে কুয়াশা হয়। এটি একটি পেশাদার গাড়ী মেরামতের দোকান দ্বারা চেক করা এবং মোকাবেলা করা প্রয়োজন।
4. জল ঘনীভবন: যদি এটি বৃষ্টি, ওয়েডিং বা গাড়ি ধোয়ার কারণে না হয় তবে এটি জলবায়ু দ্বারা সৃষ্ট গরম এবং ঠান্ডা তাপমাত্রার পার্থক্যের কারণে ঘটে। ঠিক যেমন আমরা যখন স্বাভাবিকভাবে গাড়ি চালাই, যখন বাইরের তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে কম থাকে এবং গাড়ির ভিতরের তাপমাত্রা বেশি থাকে, তখন জানালায় ঘনীভূত হয়। সাধারণত, এই পরিস্থিতি ঘটে যখন আমরা লাইট ব্যবহার করি। যাইহোক, এটি শুধুমাত্র মাঝে মাঝেই ঘটে এবং তাপের সংস্পর্শে এলে হেডলাইটের কুয়াশা ধীরে ধীরে বিলীন হয়ে যায়। যদি এই ঘটনাটি সর্বদা ঘটে থাকে, তবে ল্যাম্পশেড এবং গ্যাসকেটের সাথে এখনও সমস্যা রয়েছে এবং আরও তদন্ত প্রয়োজন।
5. কুয়াশা অপসারণ পদ্ধতি: হেডলাইটে সামান্য কুয়াশা থাকলে, শুধু গাড়ির হেডলাইট চালু করুন এবং সেগুলি বেক করুন। গরম হলে কুয়াশা ধীরে ধীরে বাষ্পীভূত হবে।
6. সূর্যালোক এক্সপোজার: যদি হেডলাইটে কুয়াশা তুলনামূলকভাবে ভারী হয় (সুনির্দিষ্টভাবে জল প্রবেশ করেছে), তবে বেকিংয়ের জন্য হেডলাইটের আলোর উপর নির্ভর করা আরও ঝামেলার হবে। একটি রৌদ্রোজ্জ্বল জায়গায় গাড়ি চালানো এবং অতিবেগুনী তাপে সূর্যালোক ব্যবহার করা ভাল আপনার হেডলাইট থেকে ধীরে ধীরে কুয়াশাকে বাষ্পীভূত করে।
03. হেডলাইটে জল কিভাবে মোকাবেলা করতে হয়?
গাড়ির হেডলাইটে জল প্রবেশ করা শুধুমাত্র গাড়ির লাইটের চেহারাকে প্রভাবিত করে না, তবে আলোর প্রভাবও কমিয়ে দেয়, রাতে বা বৃষ্টির দিনে গাড়ি চালানোর নিরাপত্তাকে প্রভাবিত করে। একই সময়ে, হেডলাইটে পানি প্রবেশ করাও ইঙ্গিত দেয় যে সিলিং অপর্যাপ্ত, যা অভ্যন্তরে আর্দ্রতা এবং দূষক প্রবেশ করবে এবং গাড়ির তারের সাথে সমস্যা সৃষ্টি করবে। এই উপেক্ষা করা উচিত নয়.
অতএব, যদি গাড়ির লাইটে জল প্রবেশ করে তবে সেগুলি মেরামত করা এবং সময়মতো প্রতিস্থাপন করা দরকার। অন্যথায়, গাড়ির আলোর ক্ষতি করা খুব সহজ। যখন আমরা প্রতিদিন গাড়ি চালাই, বিশেষ করে গ্রীষ্ম এবং শীতকালে যখন আর্দ্রতা তুলনামূলকভাবে প্রচুর থাকে, তখন আমাদের অবশ্যই গাড়ির হেডলাইটগুলি নিয়মিত পরীক্ষা করার একটি ভাল অভ্যাস গড়ে তুলতে হবে।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, যতক্ষণ পর্যন্ত কোনও অভ্যন্তরীণ ফগিং না থাকে, তবে কেবল ল্যাম্পশেডের অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠে কুয়াশা করা হয়, এটি স্বাভাবিক। সাধারণত, এক ঘন্টার জন্য গাড়ির লাইট চালু করার পরে, আলো দ্বারা আলোকিত এলাকার কুয়াশা সম্পূর্ণরূপে বিলীন হয়ে যেতে পারে। একই সময়ে, অন্যান্য এলাকার কুয়াশা মূলত ছড়িয়ে পড়বে, যা গাড়ির লাইটের স্বাভাবিক ব্যবহারকে প্রভাবিত করবে না।
04. কিভাবে বুঝবেন যে হেডলাইটগুলো ফগিং করছে নাকি পানি ঢুকেছে?
হেডলাইটগুলি জল বা কুয়াশায় ভরা কিনা তা নির্ধারণ করতে, প্রথমে আমরা জলের প্রবাহের চিহ্নগুলি দেখি। কুয়াশা সাধারণত হেডলাইট ল্যাম্পশেডের উপরিভাগে একটি ফিল্ম বা শিশির ফোঁটার কারণে ঘটে, যেখানে পানির প্রবাহের কোনো চিহ্ন নেই। প্রচুর পরিমাণে জল প্রবেশ করার কারণে, এটি শিশিরবিন্দুতে ঘনীভূত হয় এবং হেডলাইটের উপর থেকে হেডলাইটের নীচে প্রবাহিত হয়। এটি জলপ্রপাতের মতো জলপ্রবাহের সুস্পষ্ট চিহ্ন তৈরি করবে। এমনকি জল শুকিয়ে গেলেও কিছু চিহ্ন থাকবে, ঠিক শামুকের পথের মতো। চিহ্ন থাকবে।
দ্বিতীয়ত, কুয়াশা নিজে থেকেই অদৃশ্য হয়ে যাবে কিনা তা দিয়েও আমরা বিচার করি। গাড়ির লাইটের ভিতরে কুয়াশা দেখা দেওয়ার পরে, লাইট জ্বালিয়ে কুয়াশা সম্পূর্ণরূপে দূর করতে প্রায় 1 থেকে 1.5 ঘন্টা সময় লাগবে; একটি স্থির অবস্থায়, আর্দ্রতা সহ শুষ্ক পরিবেশে সংরক্ষণ করার পরে গাড়ির লাইটের ভিতরের কুয়াশা অদৃশ্য হয়ে যাবে<50% for 24 to 36 hours. It can be automatically and completely eliminated. This phenomenon is called fogging.
এবং যদি কুয়াশার একটি বৃহৎ এলাকা লেন্সের ভিতরের দেয়ালে ঘনীভূত হয় এবং জলের ফোঁটায় ঘনীভূত হয়, গাড়ির লাইটের ভিতরে প্রবাহিত হয় এবং জমে থাকে, যখন গাড়ির আলোগুলি দীর্ঘ সময় ধরে এবং অনেক সময় ব্যবহার করা হয়, তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে সাথে, কুয়াশা আলো বন্টন আয়নার ভিতরের পৃষ্ঠের একটি বৃহৎ এলাকা মেনে চলে। , এই ঘটনাটি জল অনুপ্রবেশ হিসাবে বিচার করা উচিত.