ট্যাঙ্ক 300 দিয়ে শুরু করে, যা গার্হস্থ্য হার্ডকোর অফ-রোডের একটি অংশকে জীবন্ত করে তুলেছে এবং ফ্যাং চেং বাও-এর সাথে শেষ হয়েছে, যা হার্ডকোর অফ-রোডের একটি নতুন শক্তিকে প্রজ্বলিত করেছে, বক্স আর্মি ক্রমশ জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।
18 মার্চ, Fangyuan সৈন্যদলের একজন নবীন Shenlan G318, চেংডুতে একটি প্রেস কনফারেন্স করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যা জাতীয় সড়ক 318-এর সবচেয়ে জনপ্রিয় অংশের সূচনা পয়েন্ট।
অনেক লোক মনে করে যে এটি একটি হার্ডকোর এসইউভি হওয়া ডার্ক ব্লু-এর পক্ষে খুব দুর্দান্ত। সর্বোপরি, চ্যাঙ্গান অটোমোবাইলের হার্ডকোর SUV-এর জিন নেই। যাইহোক, প্রেস কনফারেন্সে, লোকেরা তাদের নাম ধরে রেখেছিল। নতুন চীনে প্রথম হার্ডকোর জীপটি তখন চাঙ্গান অটোমোবাইল দ্বারা প্রকাশিত হয়েছিল এবং কিছু উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া গিয়েছিল।
অবশ্যই, এখন Shenlan G318 প্রকাশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, প্রধানত হার্ডকোর SUV-এর উচ্চ চাহিদার কারণে, ট্যাঙ্ক পরিবারে আগুন লেগেছে, Leopard Leopard 5 জ্বলছে, এমনকি Jet Traveller 10-এর বেশি বিক্রি করতে পারে,{{ প্রতি মাসে 3}} ইউনিট। কেন Shenlan এই কেক প্রত্যাখ্যান.
কিন্তু বলেছে যে, অনেক উপায়ে, কিভাবে Shenlan G318 একটি যুগান্তকারী অর্জন করতে পারে?
মুখোমুখি
হার্ডকোর অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য, প্রথমত, আপনাকে বেশ "কঠিন" হতে হবে। Shenlan G318 এর চেহারা সত্যিই বেশ কঠিন। চেহারাটি গাঢ় নীল রঙের পারিবারিক শৈলীর সাথে মেলে না, তবে একটি অনন্য শৈলী বেছে নেয় যা হার্ডকোর শৈলী এবং সাইবার শৈলীকে একত্রিত করে। পিছনের "ছোট স্কুল ব্যাগ" গাড়ির সামনে এবং পাশের দরজা উভয় থেকেই অ্যাক্সেসযোগ্য৷
এই ধরনের জিনিস খুব বিষয়গত. আমি হিসেব দিই না। আমি আমার নিজের চোখে সেগুলো দেখতে পাই। এর একটি দরকারী পয়েন্ট করা যাক. অর্থাৎ, G318 স্পটলাইটের সাথে আসে (ঐচ্ছিক)। এটি বহিরঙ্গন গেমগুলির জন্য খুব ব্যবহারিক, এবং আসল ফ্যাক্টরি কনফিগারেশন বিবেচনার প্রয়োজন হয় না, তা আইনী হোক বা না হোক।
অভ্যন্তরটিও একটি ন্যূনতম শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছে যেখানে প্রচুর পরিমাণে শারীরিক বোতাম বজায় রাখা হয়েছে। এটি একমাত্র গাঢ় নীল মডেল যা গিয়ারশিফ্ট ডিজাইন ব্যবহার করে না। মেকানিক্সের সম্পূর্ণ জ্ঞান সহ একটি শারীরিক সংক্রমণ বেছে নেওয়া হয়েছে এবং এটি শেষ পর্যন্ত কঠিন।
Shenlan G318-এর বর্তমান প্রধান প্রতিযোগী হল Fangchengbao bao5 এবং ট্যাঙ্ক 400 Hi4-T. এই তিনটি গাড়ি একসাথে তুলনা করুন এবং আপনি দেখতে পাবেন যে Shenlan G318 এর কৌশল হল অন্য উপায় খুঁজে বের করা। হার্ডকোরের মুখোশের অধীনে, এটি আসলে একটি খুব শহর-বান্ধব SUV। এটির অফ-রোড ফাংশন থাকা উচিত, তবে আরাম আরও বেশি সুবিধা দেয়।
অন্য দুটি হার্ডকোর SUV-এর থেকে ভিন্ন যেগুলির একটি বডি নেই, Shenlan G318-এর একটি বিম নেই৷ কিছু লোক মনে করে যে এটির একটি বড় রশ্মি নেই এবং এটি একটি হার্ডকোর SUV বলার যোগ্য নয়৷ ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডারের উদাহরণ নেই?
Shenlan G318 শরীরের টর্শন দৃঢ়তা ডেটাও পরিবর্তন করেছে। ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার হল 30,000 NM/deg, গাঢ় নীল G318 হল 45,000 NM/deg, এবং Fangchengbao bao5 হল 26,000 NM/deg, যা প্রমাণ করে যে এটি একটি মরীচি ছাড়া খুব কঠিন হতে পারে।
স্পটে বাঁক নেওয়া, খাড়া ঢালে নামা এবং অফ-রোড ক্রল করার কাজগুলির জন্য, Shenlan G318ও স্বীকার করেছে। এটিতে একটি টো ট্রাকের যোগ্যতা রয়েছে এবং এতে একটি কেন্দ্রীয় স্টেপলেস ডিফারেনশিয়াল লক + চৌম্বকীয় যান্ত্রিক ডিফারেনশিয়াল লক রয়েছে। প্রকৃত চরম অফ-রোড পারফরম্যান্সটি একপাশে রেখে দেওয়া হয়েছে এবং যে কোনও ক্ষেত্রে, পুরো সেটআপটি সম্পূর্ণ।
প্রেস কনফারেন্সে, G318 তার শক্তি অফ-রোড প্রমাণ করতে ঘটনাস্থলে 60% আরোহণও প্রদর্শন করেছে।
"হার্ড" এর সাথে "নরম" এর তুলনা করার পরে, তারপর "নরম", এটি শেনলান জি 318 এর কমফোর্ট জোন, কারণ অন্যদের অবস্থান হল "হার্ডকোরের আরাম অঞ্চল", যা এই শীতলগুলির চেয়ে নরম এবং আরও সূক্ষ্ম হতে হবে বলছি ভাই.
প্রথমত, মডেলের আকার দেখায় যে Shenlan G318-এ আরও প্রশস্ত ড্রাইভিং স্পেস এবং পিছনের সিটে আরও ভাল আরাম রয়েছে। দ্বিতীয়ত, হার্ডকোর SUV-এর জন্য এয়ার সাসপেনশন + CDC 300-এর কম,000, Shenlan G318 বলেন, এটা একমাত্র বিকল্প।
আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে "বিশুদ্ধ হার্ডকোর" শ্রেণীর অফ-রোড যানবাহনগুলি জ্বালানী এবং বিদ্যুতের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল এবং Shenlan G318 সুপার রেঞ্জ এক্সটেনশন 2-এর সবচেয়ে বড় বৈশিষ্ট্য হল কম বিদ্যুৎ খরচ৷
বড় ট্রাঙ্ক সহ G318-এর অল-হুইল ড্রাইভ সংস্করণের অফিসিয়াল জ্বালানি খরচ হল 7.7 l/100 km (WLTC), বড় ট্রাঙ্ক ছাড়া 7.4 l/100 কিমি, অন্যদিকে অল-হুইল ড্রাইভ Bao 5 বড় ট্রাঙ্ক ছাড়া ট্রাঙ্ক হল 8.95 লি/100 কিমি।
কার জন্য উপযুক্ত
এর তুলনায়, আপনি Shenlan G318 এর ধারণার প্রশংসা করতে সক্ষম হবেন। হার্ডকোর এসইউভি বাজারে পুরানো পিস্তলগুলির চেয়ে এটি আর কোনও জটিল এবং ব্যাপক হতে যাচ্ছে না।
যেহেতু মানুষ যারা দুর্দান্ত SUV কেনেন, অফ-রোড উত্সাহী ছাড়াও, অনেক সাধারণ মানুষ আছে যারা কেবল শক্ত আকৃতি, ভাল দৃষ্টিশক্তি পছন্দ করতে পারে বা সময়ে সময়ে প্রকৃতিতে যেতে পারে, বেশিরভাগ সময় তারা এখনও শহরের চারপাশে গাড়ি চালায় .
তাদের জন্য, এটি আরও গুরুত্বপূর্ণ হতে পারে যে SUV যথেষ্ট আরামদায়ক এবং জ্বালানী/বিদ্যুৎ খরচের ক্ষেত্রে যথেষ্ট লাভজনক কিনা৷ যাইহোক, এমনকি প্রকৃত জাতীয় মহাসড়ক G318 এখন পায়ে চালানো সহজ, এবং সাধারণ শহুরে SUVগুলি ড্রাইভ করতে পারে৷
এছাড়াও, অনেক অফ-রোড প্লেয়ারের জন্য, পরিবর্তনের মজা বাস্তব অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের চেয়ে বেশি হতে পারে, তাই ভবিষ্যতে ডার্ক ব্লুও Shenlan G318-এর গেমিং ক্ষমতা উন্নত করতে পরিবর্তন দৃশ্যের জন্য বিভিন্ন পোশাক তৈরি করবে।
অবশ্যই, বাজার জয় করতে Shenlan G318 কে Bao 5 এবং ট্যাঙ্ক 400Hi4-T এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে হবে, এবং দামও খুবই গুরুত্বপূর্ণ। যদিও এই সংবাদ সম্মেলনে প্রাক-বিক্রয় পরিসীমা উপস্থাপন করা হয়নি, তবে বিভিন্ন পরামিতির উপরোক্ত তুলনা থেকে দেখা যায় যে এই গাড়িটি লক করা উচিত। 250,000-300,000 ইউয়ানের পরিসরে, এমনকি প্রাথমিক স্তর আরও গুরুতর চমক উপস্থাপন করতে পারে।
পরের মাসে বেইজিং অটো শোতে, Shenlan G318-এর প্রাক-বিক্রয় মূল্য ঘোষণা করবে, যা আনুষ্ঠানিকভাবে মে মাসে উন্মোচিত হবে এবং জুনে বিতরণ করা হবে।
যারা হার্ডকোর এসইউভিতে আগ্রহী তারা আমাদের জানাতে একটি বার্তা দিতে পারেন যে আপনি একটি বর্গাকার বডি বেছে নেওয়ার সময় কোন দিকগুলিকে বেশি গুরুত্ব দেন?