ল্যাম্বরগিনি এক্সিকিউটিভস: বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সুপারকারগুলি এখনও পরিকল্পনায় নেই, হাইব্রিড পাওয়ার এখনও বিকাশে রয়েছে
প্রায় পাঁচ বছর আগে, ল্যাম্বরগিনি সমস্ত মডেলের জন্য হাইব্রিড পাওয়ারে স্যুইচ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল, একটি পদক্ষেপ যা সেই সময়ে বেশ বিতর্কিত ছিল। সেই সময়ে, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন ভবিষ্যতের উন্নয়নের একমাত্র দিক বলে মনে হয়েছিল। আইনী চাপ এবং বাজারের প্রবণতার সম্মুখীন হয়ে, অনেক গাড়ি নির্মাতা সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়নে প্রচুর বিনিয়োগ করেছে। যাইহোক, মন্থর বৈদ্যুতিক যানবাহন বিক্রয় এবং সরকারের র্যাডিকাল বৈদ্যুতিক গাড়ির নীতিগুলির ধীরে ধীরে সামঞ্জস্যের সাথে, ল্যাম্বরগিনির হাইব্রিড কৌশলটি একটি অত্যন্ত বুদ্ধিমান পছন্দ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে।
আজ, বৃহৎ স্থানচ্যুতিকারী জ্বালানী গাড়ির ভোক্তাদের চাহিদা কমার পরিবর্তে বেড়েছে এবং ল্যাম্বরগিনির "বড় বাজি" বাজার দ্বারা স্বীকৃত হয়েছে। Nardò টেকনিক্যাল সেন্টারে অনুষ্ঠিত Urus SE লঞ্চ ইভেন্টে, Lamborghini চিফ টেকনোলজি অফিসার রুভেন মোহর একটি সাক্ষাত্কারে মিডিয়াকে বলেছিলেন যে Lamborghini একটি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সুপারকার চালু করার সময় এখনও সঠিক নয়।
"এটি এখনও সঠিক সময় নয়, অন্তত সুপারকারের জন্য," মোহর বলেছিলেন। "বাজারে ইতিমধ্যে অনেক বৈদ্যুতিক যানবাহন রয়েছে, কিন্তু তারা প্রত্যাশিত সাফল্য অর্জন করতে পারেনি।"
সম্পূর্ণ হাইব্রিডাইজেশনের মাধ্যমে, ল্যাম্বরগিনি পরবর্তী দশকের জন্য একটি শক্ত ভিত্তি স্থাপন করেছে। এটি V12 Revuelto, টুইন-টার্বোচার্জড টেমেরারিও, বা জনপ্রিয় Urus SUVই হোক না কেন, তিনটিতেই এখন বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন রয়েছে, যা ল্যাম্বরগিনিকে এগিয়ে রাখছে যখন এর অনেক প্রতিযোগী এখনও ধরার জন্য লড়াই করছে।
মোহর যোগ করেছেন, "আমি আমাদের বর্তমান পণ্যের লাইন নিয়ে খুব খুশি কারণ হাইব্রিড বিন্যাস আমাদেরকে পরবর্তী দশকের জন্য এগিয়ে থাকতে দেয়। কিন্তু আমি এটাও বিশ্বাস করি যে ল্যাম্বরগিনি শেষ পর্যন্ত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক রূপান্তরিত হবে। এটা সময়ের ব্যাপার। ভোক্তাদের মানসিকতা সর্বদা পরিবর্তন হবে।"
তা সত্ত্বেও, ল্যাম্বরগিনি ভালো করেই জানে যে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ির যুগ ত্বরান্বিত হচ্ছে। কোম্পানিটি 2028 সালে তার প্রথম বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়ি লঞ্চ করার পরিকল্পনা করছে। গত বছর মন্টেরি অটো শো-তে উন্মোচিত ল্যানজাডোর ধারণার গাড়ি এই মডেলের আগমনের পূর্বাভাস দিয়েছে। ঐতিহ্যবাহী সুপারকারের বিপরীতে, এই বৈদ্যুতিক গাড়িটি একটি SUV আকারে একটি 2+2 GT স্পোর্টস কার হবে৷ মোহর উল্লেখ করেছেন যে ল্যাম্বরগিনির জন্য সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জ হবে এই বৈদ্যুতিক গাড়িটিকে বাজারের অনুরূপ পণ্যগুলির থেকে আলাদা করে তোলা।
"চাবি হল পণ্যটিকে পরিষ্কারভাবে অবস্থান করা এবং ব্র্যান্ডের ডিএনএর সাথে সত্য থাকা," মোহর বলেছেন। "ল্যাম্বরগিনির বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির অবশ্যই একটি অনন্য উত্তেজনার অনুভূতি থাকতে হবে। এটি কেবলমাত্র সর্বাধিক শক্তি এবং দ্রুততম ত্বরণ সম্পর্কে নয়। এগুলি কেবলমাত্র মৌলিক বিষয়।" মোহর আরও উল্লেখ করেছেন যে প্রথম বৈদ্যুতিক ল্যাম্বরগিনি ব্র্যান্ডের জ্বালানী মডেলগুলির "রুক্ষতা এবং উত্তেজনা" বজায় রাখবে, যা এটিকে অন্যান্য বৈদ্যুতিক গাড়ি থেকে আলাদা করার মূল চাবিকাঠি হবে।