সম্প্রতি, TOPEV প্রাসঙ্গিক চ্যানেলের মাধ্যমে শিখেছে যেলিপমোটরB10আগামী বছরের মার্চে আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হওয়ার কথা রয়েছে। নতুন গাড়িটি একটি হিসাবে অবস্থান করছেকমপ্যাক্ট এসইউভিলক্ষ্য করে$15,000-$20,000মার্কেট সেগমেন্ট এবং সর্বশেষ LEAP3.5 আর্কিটেকচার বি প্ল্যাটফর্মে নির্মিত। কর্মকর্তাদের মতে, প্রতিযোগিতা আরও বাড়ানোর জন্য, B সিরিজ এবং C সিরিজের মডেলগুলি 2025 সালের মধ্যে স্ব-উন্নত, এন্ড-টু-এন্ড বড়-মডেল বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করবে।
চেহারা পরিপ্রেক্ষিতে,লিপমোটরB10ব্র্যান্ডের ক্লাসিক ফ্যামিলি ডিজাইন ল্যাঙ্গুয়েজ বজায় রাখে, যার মধ্যে স্প্লিট লাইট ক্লাস্টার এবং একটি বন্ধ সেন্ট্রাল গ্রিলের মতো উপাদান রয়েছে, যা শক্তিশালী ভিজ্যুয়াল স্বীকৃতি প্রদান করে। নিচের সামনের ফ্যাসিয়ায় একটি আয়তক্ষেত্রাকার এয়ার ইনটেক রয়েছে, যার উভয় পাশে গাইড খাঁজ রয়েছে যাতে গাড়ির স্পোর্টি আবেদন বাড়ানো যায়।
পিছনের নকশাটি একইভাবে ভালভাবে তৈরি করা হয়েছে, এতে একটি থ্রু-টাইপ টেললাইট সমাবেশ রয়েছে যা সামনের হেডলাইটের নকশার প্রতিধ্বনি করে। Leapmotor ইংরেজি লোগো টেললাইট নীচে স্থাপন করা হয়. একটি উচ্চ-মাউন্ট করা ব্রেক লাইট ছাড়াও, শীর্ষ স্পয়লারের কেন্দ্রে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল কালো অঞ্চল রয়েছে, যা রাডার বা ক্যামেরার মতো সেন্সরগুলির জন্য সন্দেহজনক।
নতুন গাড়িটি ইতিমধ্যেই তার ঘোষণার প্রক্রিয়া সম্পন্ন করেছে এবং দৈর্ঘ্যে 4,515 মিমি, প্রস্থে 1,885 মিমি এবং উচ্চতায় 1,655 মিমি, 2,735 মিমি হুইলবেস সহ এর মাত্রা রয়েছে। বিদ্যুতের জন্য, গাড়িটি একটি TZ180XY005 ড্রাইভ মোটর দিয়ে সজ্জিত, জিনহুয়া লিংশেং পাওয়ার টেকনোলজি কোং লিমিটেড দ্বারা উত্পাদিত, মোট মোটর আউটপুট 160 কিলোওয়াট। যদিও পারফরম্যান্সের প্যারামিটারগুলি খুব বেশি আক্রমনাত্মক নয়, ইন্টিগ্রেটেড ইন্টেলিজেন্ট ইলেকট্রিক ড্রাইভ সিস্টেম এবং CTC (সেল-টু-চ্যাসিস) ব্যাটারি ইন্টিগ্রেশন প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, ব্যাপক ক্রুজিং রেঞ্জ 600 কিলোমিটার অতিক্রম করবে বলে আশা করা হচ্ছে।