কিছু দিন আগে, আমরা অফিসিয়াল প্রতিনিধিদের কাছ থেকে জেনেছি যে নতুন ট্যাঙ্ক 400 হার্ট মডেলটি 22 মার্চ উন্মোচন করা হবে। অফিসিয়াল টিজার ইমেজ দেখায় যে অতিরিক্ত মডেলটি উচ্চ তাপীয় দক্ষতা সহ একটি নতুন মিলার ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হবে, যা আশা করা হচ্ছে আরও উন্নত জ্বালানী অর্থনীতি। বুদ্ধিমান সিস্টেমটি একটি আপডেটও পাবে এবং শহুরে/অফ-রোড অবস্থার জন্য একটি সংস্করণ চালু করা যেতে পারে।
চেহারার দিকে ফিরে তাকালে, আমরা বলতে পারি যে ট্যাঙ্ক 400 Hi{1}}টি একটি কার্যকরী শৈলীতে তৈরি করা হয়েছে, ঠিক ভবিষ্যতের যোদ্ধার সামনের অংশের মতো, ভ্রুতে রিভেট রয়েছে, যা বেশ শক্ত। হেডলাইটের গ্রুপটি একটি উল্টানো ট্র্যাপিজয়েডের আকারে তৈরি করা হয়, চোখগুলি খুব তীক্ষ্ণ এবং সামনের বাম্পারের সোজা আকৃতিটি খুব শক্তিশালী দেখায়।
পাশে, নতুন গাড়িটির একটি মোটামুটি অনমনীয় বডি লাইন রয়েছে এবং সোজা ছাদের পিছনে একটি স্পয়লার ইনস্টল করা হয়েছে৷ শরীরের মাত্রা হিসাবে, নতুন গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 4985/1960/1905 মিমি, এবং হুইলবেস 2850 মিমি ছুঁয়েছে। গাড়ির প্রবেশের কোণ হল 33 ডিগ্রি, প্রস্থান কোণ হল 30 ডিগ্রি, সর্বনিম্ন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স হল 224 মিমি, এবং প্রবেশের গভীরতা - 800 মিমি। টেল সেকশনের নকশা হল এখনও একটি কঠোর শৈলীতে রাখা হয়েছে, এবং টেললাইটের ট্র্যাপিজয়েডাল গ্রুপটি গাড়ির সামনের শক্তিশালী প্রতিধ্বনি করে। অতিরিক্ত টায়ারের উপস্থিতির কারণে, পিছনের দরজাটি পাশ থেকে খোলে, যা আইটেমগুলিতে অ্যাক্সেসের সুবিধা দেয়।
গাড়ির অভ্যন্তরটি একটি প্রযুক্তিগতভাবে উন্নত চার-স্ক্রিন ডিজাইনে তৈরি করা হয়েছে, একটি 12 দিয়ে সজ্জিত। স্ট্রিমিং রিয়ার-ভিউ মিরর, যা প্রযুক্তিগতভাবে সমৃদ্ধ ড্রাইভিং নিশ্চিত করে। সেন্টার কনসোলের উভয় পাশে টারবাইন আকৃতির এয়ার কন্ডিশনার ভেন্ট নতুন গাড়িটিকে একটি নির্দিষ্ট শৈলী দেয়। উপরন্তু, ধাতু আলংকারিক বিবরণ একটি বড় সংখ্যা অভ্যন্তর জমিন আরও জোর দেয়, এবং খোলা rivets একটি হার্ড SUV এর শৈলী।
আমার উইন্ডশিল্ডে একটি HUD ডিসপ্লে + মাল্টিমিডিয়া স্ট্রিমিং সহ একটি রিয়ার-ভিউ মিরর রয়েছে, যা একটি সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে৷ সেন্টার কনসোলের উভয় পাশে টারবাইন-আকৃতির এয়ার কন্ডিশনার ভেন্টগুলিও নতুন গাড়িটিকে একটি নির্দিষ্ট স্টাইল দেয়৷ এছাড়াও, প্রচুর সংখ্যক ধাতব গহনা অভ্যন্তরের টেক্সচারকে আরও জোর দেয় এবং খোলা রিভেটগুলি হার্ডকোর অফ-রোড শৈলীকে জোর দেয়।
বর্তমান মডেলটি Mlock যান্ত্রিক লকিং ফাংশন সহ একটি বুদ্ধিমান অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, যা টু-হুইল ড্রাইভ (2H), বুদ্ধিমান অল-হুইল ড্রাইভ (AWD), উচ্চ-গতির অল-হুইল ড্রাইভ (4H) এর মধ্যে স্যুইচ করতে পারে। এবং কম গতির অল-হুইল ড্রাইভ (4L) ড্রাইভ মোড। গাড়িটি বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার সাথে আরও ভালভাবে খাপ খাইয়ে নিতে বিভিন্ন ড্রাইভিং পরিস্থিতি অনুসারে চারটি ড্রাইভিং মোডের মধ্যে অবাধে স্যুইচ করতে পারে।