2025 বাইডি সিলিয়ন 06 5- সিটার এসইউভি
দ্যবাইডিসিলিয়ন 06 সিরিজটি আনুষ্ঠানিকভাবে চালু হয়েছে, তিনটি ইভি মডেল এবং তিনটি ডিএম - আই মডেল সরবরাহ করেছে, যার দাম 139,800 থেকে 163,800 ইউয়ান (মার্কিন ডলার 19,600 - 22,900)। ডিএম - I সংস্করণগুলি BYD এর পঞ্চম - প্রজন্মের ডিএম হাইব্রিড প্রযুক্তিতে সজ্জিত রয়েছে, যখন ইভি সংস্করণগুলি E - প্ল্যাটফর্ম 3.0 ইভিওতে নির্মিত হয়। সিরিজের সমস্ত মডেল ডিপাইলট "গডস আই" ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেম এবং ক্লাউড চ্যাসিস - সি সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে।

ইভি এবংডিএম - iসিলিয়ন 06 এর সংস্করণগুলি একই বাহ্যিক নকশা ভাগ করে, বাইডের মহাসাগর নান্দনিকতার নকশা দর্শন অনুসরণ করে। সামনের প্রান্তের সর্বাধিক স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য হ'ল স্প্লিট হেডলাইট ডিজাইন, যা সিলিয়ন পরিবারের অন্য দুটি মডেল থেকে এটি পৃথক করে। নীচের সামনের বাম্পারে একটি দ্বৈত - স্তর বায়ু গ্রহণের নকশা বৈশিষ্ট্যযুক্ত, সামনের ফ্যাসিয়ায় গভীরতা এবং ভিজ্যুয়াল লেয়ারিং যুক্ত করে।

পাশের প্রোফাইলটি মসৃণ এবং বৃত্তাকার, উচ্চারণযুক্ত কাঁধের রেখা ছাড়াই, পরিবর্তে সজ্জার জন্য নীচের পাশের স্কার্টগুলিতে রৌপ্য ট্রিম ব্যবহার করে। চাকা খিলানগুলি বৃত্তাকার কনট্যুর লাইনের সাথে উচ্চারণ করা হয়, যা গাড়িটি আরও দীর্ঘস্থায়ী করে তোলে। মাত্রার দিক থেকে,বাইড সিলিয়ন 06দৈর্ঘ্যে 4,810 মিমি, প্রস্থে 1,920 মিমি এবং উচ্চতা 1,675 মিমি পরিমাপ করে, 2,820 মিমি হুইলবেস সহ। অনুরূপ - শ্রেণীর মডেলগুলির সাথে তুলনা করে, এর দৈর্ঘ্য টেসলা মডেল ওয়াই এবং এক্সপেং জি 7 এর চেয়ে বেশি, যদিও এর হুইলবেস উভয়ের চেয়ে কিছুটা খাটো।

রিয়ার ডিজাইনটি পরিষ্কার এবং সহজ, ওয়েভ - আকৃতির বক্ররেখা - BYD এর ওশান নেটওয়ার্ক পরিবারের একটি স্বাক্ষর স্টাইলিং উপাদান সহ ty- টাইপ টেইলাইটের মাধ্যমে বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ইভি এবং ডিএম - আই সংস্করণগুলির মধ্যে একমাত্র ভিজ্যুয়াল পার্থক্যগুলি পিছনের ব্যাজিংয়ে রয়েছে, উভয়ই "God's শ্বরের চোখের" প্রতীক প্রদর্শন করে।

ভিতরে,সিলিয়ন 06মসৃণ, প্রবাহিত রেখাগুলির বৈশিষ্ট্যযুক্ত সমুদ্রের সিরিজের পরিষ্কার এবং সংক্ষিপ্ত শৈলী অবিরত করে। ড্যাশবোর্ডে একটি টায়ার্ড লেআউট রয়েছে, একটি ভাসমান এলসিডি ইনস্ট্রুমেন্ট ক্লাস্টার এবং একটি বৃহত কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন দিয়ে সজ্জিত, একটি চার - দ্বারা পরিপূরক "ফ্লাইং ফিশ" বায়োনিক স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি কলাম -}}} টেক ক্যাবিনোস্ফিয়ার তৈরি করে। কেন্দ্রীয় কনসোলটি সাধারণত ব্যবহৃত শারীরিক নিয়ন্ত্রণ যেমন ওয়্যারলেস চার্জিং প্যাড এবং উন্নত ব্যবহারের জন্য স্টার্ট বোতামের মতো ধরে রাখে।

সেন্টার আর্মরেস্টের পিছনে, এখানে একটি তাপমাত্রা রয়েছে - সামঞ্জস্যযোগ্য কুলার/উষ্ণ বাক্স যা চারটি স্ট্যান্ডার্ড পানীয়ের বোতল ধারণ করতে পারে, ব্যবহারিকতা বাড়িয়ে তুলতে পারে। অভ্যন্তরীণ রঙের স্কিমটি মূলত সাদা, একটি সমুদ্রের রিপল স্টিচিং প্যাটার্নের বৈশিষ্ট্যযুক্ত আসনগুলির সাথে, দরজা প্যানেলগুলির সাথে নীল পরিবেষ্টিত আলো দিয়ে যুক্ত।

পাওয়ারট্রেনের ক্ষেত্রে, সিলিয়ন 06 ডিএম - আই এবং ইভি সংস্করণগুলি BYD এর পঞ্চম - প্রজন্মের ডিএম হাইব্রিড সিস্টেম এবং E - প্ল্যাটফর্ম 3.0 ইভিও দিয়ে নির্মিত হয়েছে। সিলিয়ন 06 ইভি রিয়ার - চাকা - ড্রাইভ সংস্করণটি 170 কিলোওয়াট এবং 180 কিলোওয়াট মোটর বিকল্পগুলি সরবরাহ করে, 65.28 কেডব্লুএইচ এবং 78.72 কেডব্লুএইচ ব্যাটারি প্যাকগুলির সাথে যুক্ত, 605 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিসীমা সরবরাহ করে।

দ্যসিলিয়ন 06 ডিএম - iসামনের - ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, সামনের - চাকা - ড্রাইভ লেআউট, সর্বাধিক 74 কিলোওয়াট আউটপুট সহ একটি 1.5 এল পেট্রোল ইঞ্জিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত, 160 কিলো পর্যন্ত উত্পাদনকারী বৈদ্যুতিক মোটর দিয়ে যুক্ত। এটি ডাব্লুএলটিসি চক্রের অধীনে যথাক্রমে 93 কিলোমিটার এবং 130 কিলোমিটার খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা সরবরাহ করে একটি 18.3 কিলোওয়াট বা 26.6 কিলোওয়াট ব্যাটারি প্যাকের সাথে আসে।

2025 বাইডি সিলিয়ন 06 5- সিটার এসইউভি প্যারামিটারগুলি
| যানবাহন পরামিতি | সি সিংহ 06 ডিএম 2025 ডিএম - আই 121 কিলোমিটার পাইলট সংস্করণ | সি সিংহ 06 ডিএম 2025 ডিএম - আই 170 কিলোমিটার পাইলট প্রো সংস্করণ | সি সিংহ 06 ডিএম 2025 ডিএম - আই 170 কিমি পাইলট প্লাস সংস্করণ | সমুদ্র সিংহ 06EV 2025 520 পাইলট সংস্করণ | সি সিংহ 06EV 2025 605 পাইলট প্রো সংস্করণ | সমুদ্র সিংহ 06EV 2025 605 পাইলট প্লাস সংস্করণ |
| দাম ($) | 19791 | 20732 | 22076 | 20328 | 21672 | 23017 |
| স্তর | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি |
| শক্তি প্রকার | হাইব্রিডে প্লাগ - | হাইব্রিডে প্লাগ - | হাইব্রিডে প্লাগ - | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক |
| প্রকাশের তারিখ | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| ইঞ্জিন | হাইব্রিডে 1.5L 101 এইচপি এল 4 প্লাগ - | হাইব্রিডে 1.5L 101 এইচপি এল 4 প্লাগ - | হাইব্রিডে 1.5L 101 এইচপি এল 4 প্লাগ - | খাঁটি বৈদ্যুতিক 231 অশ্বশক্তি | খাঁটি বৈদ্যুতিক 245 অশ্বশক্তি | খাঁটি বৈদ্যুতিক 245 অশ্বশক্তি |
| খাঁটি বৈদ্যুতিক পরিসীমা (কিমি) সিএলটিসি | 121 | 170 | 170 | 520 | 605 | 605 |
| বিস্তৃত ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) সিএলটিসি | 1621 | 1670 | 1670 | - | - | - |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 74 (101ps) | 74 (101ps) | 74 (101ps) | 170 (231 এফপিএস) | 180 (245ps) | 180 (245ps) |
| সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) | 126 | 126 | 126 | 330 | 330 | 330 |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি) | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 | 4810x1920x1675 |
| শরীরের কাঠামো | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 180 | 180 | 180 | 185 | 185 | 185 |
| অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণের সময় (গুলি) | 7.5 | 7.8 | 7.8 | 7.5 | 7.7 | 7.7 |
| প্রতি 100 কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (কেডাব্লুএইচ/100 কিলোমিটার) | 15.3 | 16.4 | 16.4 | 13.7 | 14.1 | 14.1 |
| হুইলবেস (মিমি) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
| কার্ব ভর (কেজি) | 1890 | 1990 | 1990 | 1920 | 2090 | 2090 |
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2345 | 2445 | 2445 | 2375 | 2545 | 2545 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্ষমতা (l) | 60 | 60 | 60 | - | - | - |
| সংক্রমণ বিবরণ | E - সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | E - সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | E - সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক - গতি সংক্রমণ | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক - গতি সংক্রমণ | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক - গতি সংক্রমণ |
| গিয়ার সংখ্যা | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | 1 | 1 | 1 |
| সংক্রমণ প্রকার | বৈদ্যুতিন ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (ই - সিভিটি) | বৈদ্যুতিন ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (ই - সিভিটি) | বৈদ্যুতিন ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (ই - সিভিটি) | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| ড্রাইভ মোড | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | রিয়ার - ইঞ্জিন, রিয়ার - হুইল ড্রাইভ | রিয়ার - ইঞ্জিন, রিয়ার - হুইল ড্রাইভ | রিয়ার - ইঞ্জিন, রিয়ার - হুইল ড্রাইভ |
| সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন এবং মাত্রা | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন এবং মাত্রা | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| সিট বেল্টটি দৃ ten ় অনুস্মারক নয় | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড |
| টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| পার্কিং রাডার | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড |
| পিছনে | পিছনে | পিছনে | পিছনে | পিছনে | পিছনে | |
| ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |
| পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |
| সহায়তা ড্রাইভিং স্তর | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড |
| স্কাইলাইট টাইপ | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যায় না | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যায় না | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যায় না | - | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যায় না | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যায় না |
| স্টিয়ারিং হুইল ফাংশন | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ |
| - | - | উত্তাপ | - | - | উত্তাপ | |
| - | - | - | - | - | - | |
| গিয়ার শিফটিং | বৈদ্যুতিন হ্যান্ড গিয়ার শিফট | বৈদ্যুতিন হ্যান্ড গিয়ার শিফট | বৈদ্যুতিন হ্যান্ড গিয়ার শিফট | বৈদ্যুতিন হ্যান্ড গিয়ার শিফট | বৈদ্যুতিন হ্যান্ড গিয়ার শিফট | বৈদ্যুতিন হ্যান্ড গিয়ার শিফট |
| সামনের আসন ফাংশন | উত্তাপ | উত্তাপ | উত্তাপ | উত্তাপ | উত্তাপ | উত্তাপ |
| বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | |
| দ্বিতীয় সারির আসন ফাংশন | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | |
| তৃতীয় সারির আসন ফাংশন | - | - | - | - | - | - |
আমাদের সংস্থা সম্পর্কে

শীর্ষ ইভি -র নতুন গাড়ি, দ্বিতীয় - হ্যান্ড গাড়ি, জ্বালানী যানবাহন এবং নতুন শক্তি যানবাহন সহ অটোমোবাইল ট্রেডিংয়ে দশ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে, আমরা আমাদের ব্যবসায়িক দর্শন, উত্সাহ এবং চিন্তাশীলতার সাথে 8,000 এরও বেশি গ্রাহককে পরিবেশন করেছি এবং তারা আমাদের পরিষেবাগুলিতে খুব সন্তুষ্ট। ২০২১ সালে, আমরা নতুন শক্তি যানবাহন রফতানি শুরু করব এবং আরও বেশি দেশে চীনের ভাল গাড়ি রফতানি করার চেষ্টা করব, যাতে আরও বিদেশী বন্ধুরা চীনের ভাল গাড়ি উপভোগ করতে পারে এবং তাদের জীবন তৈরি করতে পারে এবং আরও সুখী হতে পারে। আমাদের গ্রাহক পরিষেবা দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায় এবং গ্রাহকদের বিভিন্ন মডেল সরবরাহ করতে পারে এবং উচ্চ ব্যয়ের পারফরম্যান্স সহ মডেলগুলির প্রস্তাব দেয়। আমাদের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল সততা এবং অর্থোপার্জন না করা।
গ্রাহক দর্শন

FAQ:
প্রশ্ন: আপনি আমাদের কাছ থেকে কী কিনতে পারেন?
উত্তর: গাড়ি, ব্যবহৃত গাড়ি, অটো পার্টস, গাড়ির আনুষাঙ্গিক এবং বৈদ্যুতিন পণ্য।
প্রশ্ন: আপনার শিপিং পদ্ধতিটি কী?
উত্তর: আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সমুদ্র, ট্রেলার, রেলপথের ধারক, বাল্ক কার্গো এবং রো - রো শিপিং। একই সময়ে, আমরা আপনার সময় বাঁচানোর জন্য আপনাকে সবচেয়ে অর্থনৈতিক উপায়ও সরবরাহ করতে পারি।
প্রশ্ন: আপনি কি কারখানা বা ট্রেডিং সংস্থা?
উত্তর: আমরা আন্তর্জাতিক লজিস্টিকের ক্ষেত্রে বৈদেশিক বাণিজ্য এবং শক্তিশালী সংস্থানগুলির সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা সহ একটি রফতানি বাণিজ্য সংস্থা।
প্রশ্ন: ক্রম প্রক্রিয়া কী?
উত্তর: 1) পছন্দসই গাড়িটি নির্বাচন করুন, বিক্রয় বিভাগের সাথে দাম এবং বিতরণ সময়টি নিশ্চিত করুন
2) আমরা ব্যাঙ্কের বিশদ সহ পিএল প্রস্তুত করি
3) অগ্রিম অর্থ প্রদান করুন।
৪) একবার আমানতের অর্থ প্রদানের বিষয়টি নিশ্চিত হয়ে গেলে, এইচএসইউ যানবাহন/গুলি প্রস্তুত করে।
5) পণ্য সরবরাহের আগে ব্যালেন্সের অর্থ প্রদান করতে হবে।
গরম ট্যাগ: 2025 বাইডি সিলিয়ন 06 5- সিটার এসইউভি, চীন 2025 বাইডি সিলিয়ন 06 5- সিটার এসইউভি সরবরাহকারী

