বাইডি ইউয়ান প্লাস 2025 বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ বৈদ্যুতিন এসইউভি
২০২৫ সালে স্বয়ংচালিত বাজারের তীব্র প্রতিযোগিতায়, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং ইতিমধ্যে একটি গাড়ির মূল্য মূল্যায়নের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে। এর প্রত্যাশিত কৌশলগত দৃষ্টিভঙ্গি এবং গভীর প্রযুক্তিগত জমে থাকা সহ, বিওয়াইডি দৃ strongly ়ভাবে দ্বিতীয় প্রজন্মের ইউয়ান প্লাস বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ চালু করেছে। নতুন গাড়িটি "স্বর্গীয় চোখ" সি-হাই-লেভেল ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং থ্রি-আই সংস্করণ (ডিপাইলট 100) সমস্ত মডেল জুড়ে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে সজ্জিত, এটি তার অসাধারণ বুদ্ধিমান শক্তি দিয়ে মোটরগাড়ি শিল্পে রূপান্তরকরণের একেবারে নতুন তরঙ্গ বন্ধ করে দেয়।
বাহ্যিক উদ্ভাবন, একটি গতিশীল নতুন চেহারা রুপদান
দ্য2025 বাইডি ইউয়ান প্লাস বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণএর বহির্মুখী দিক থেকে কঠোর অপ্টিমাইজেশন হয়েছে। এর সামনের মুখটি নির্ধারিতভাবে বর্ধিত শরীরের রঙিন ট্র্যাপিজয়েডাল ফ্রন্ট বাম্পার এবং বর্তমান মডেলের কালো রঙের ট্রিম প্যানেলটি ত্যাগ করেছে। পরিবর্তে, এটি ট্র্যাপিজয়েডাল এয়ার ইনটেক গ্রিলের আকারটি উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করেছে এবং সাবধানে এটিকে কালো রঙের ট্রিম প্যানেল দিয়ে পূর্ণ করেছে। গ্রিলের উভয় প্রান্তে ত্রিভুজাকার আকারের এয়ার গাইডের খাঁজগুলি কালো ট্রিম স্ট্রিপগুলির সাথে সংযুক্ত। উপরের তীক্ষ্ণ চেহারার হেডলাইটগুলির সাথে মিলিত হয়ে তারা যৌথভাবে একটি অত্যন্ত বিস্তৃত এবং চাপিয়ে দেওয়া ভিজ্যুয়াল এফেক্ট তৈরি করে।

শরীরের পাশে, ফেন্ডার অঞ্চলে একটি নতুন ক্যামেরা যুক্ত করা হয়েছে। ডি-স্তম্ভের উপরে ক্রোম ট্রিম স্ট্রিপের আকার হ্রাস করা হয়েছে, চতুরতার সাথে একটি অনন্য আধা-ভাসমান ছাদ নকশা তৈরি করা। পাশের স্কার্ট অংশটি একটি সরু উজ্জ্বল রঙের ট্রিম স্ট্রিপ দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, শরীরের পাশে তত্পরতা এবং পরিমার্জনের স্পর্শ যুক্ত করে।

গাড়ির পিছনে, ব্লেডের মতো কাঠামোর নকশাটি পুরো গাড়ির স্পোর্টি অনুভূতি আরও বাড়িয়ে তোলে। গাড়ির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতার মাত্রা যথাক্রমে 4455/1875/1615 মিমি এবং হুইলবেসটি 2720 মিমি পৌঁছেছে, এখনও একটি কমপ্যাক্ট এসইউভির অবস্থান বজায় রাখে। গাড়ির পিছনটি বর্তমান মডেলের রিয়ার বাম্পার ডিজাইনটি ত্যাগ করেছে এবং একটি পাতলা প্রতিফলিত হালকা স্ট্রিপের সাথে মিলে একটি ট্র্যাপিজয়েডাল ব্ল্যাক ট্রিম প্যানেলে আপগ্রেড করা হয়েছে। ছাদটি একটি অনন্য অনিয়মিত স্পয়লার ডিজাইন গ্রহণ করেছে, যার মধ্যে দুটি উল্লম্ব উচ্চ-পজিশন ব্রেক লাইটগুলি দক্ষতার সাথে এমবেড করা হয়েছে। মধ্য দিয়ে টাইপ টাইলাইট গ্রুপটি ঘন প্রান্ত এবং একটি পাতলা মাঝের সাথে একটি অনন্য শৈলী উপস্থাপন করে, গাড়ির ভিজ্যুয়াল স্বীকৃতিটি ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তোলে।


অভ্যন্তর পুনর্নবীকরণ, স্মার্ট সুবিধা উপভোগ করা
গাড়ির ভিতরে পা রেখে, 2025 বাইডি ইউয়ান প্লাস ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণের অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলি সত্যই আকর্ষণীয়। নতুন ডিজাইন করা চার-স্পোক ফ্ল্যাট-নীচে স্টিয়ারিং হুইল একটি আরামদায়ক গ্রিপ সরবরাহ করে এবং ফ্যাশন এবং গতিশীলতার সংমিশ্রণ করে। এটি বৃহত্তর আকারের ভাসমান তরল স্ফটিক যন্ত্র প্যানেল এবং একটি কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনের সাথে মিলছে। পর্দার কালো সীমানা আকার উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়েছে, যার ফলে আরও অসামান্য ভিজ্যুয়াল প্রভাব রয়েছে। মাধ্যমিক উপকরণ প্যানেলটি পুনরায় সাজানো হয়েছে। বর্তমান মডেলের বৈদ্যুতিন গিয়ার শিফট লিভার বাতিল করা হয়েছে এবং এটি উদ্ভাবনীভাবে একটি রিং গিয়ার শিফট ডিজাইনের সাথে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে। এই উদ্ভাবনী পরিবর্তনটি কেবল অপারেশনের সুবিধাকে অনুকূল করে তোলে না তবে একটি ওয়্যারলেস মোবাইল ফোন চার্জিং প্যানেল এবং ডাবল কাপধারীদের স্থাপনের জন্য অতিরিক্ত স্থানও তৈরি করে। কাপধারীদের পাশে, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং ঝরঝরেভাবে সাজানো, প্রতিদিনের ব্যবহারের সুবিধা এবং দক্ষতা আরও বাড়িয়ে তোলার মতো ফাংশনগুলির জন্য শারীরিক বোতামগুলির একটি সারি রয়েছে।

বুদ্ধিমান ড্রাইভিং আপগ্রেড, ভ্রমণ বিপ্লবকে নেতৃত্ব দিচ্ছেন
শক্তিশালী উপলব্ধি, সুনির্দিষ্ট নেভিগেশন
2025 বাইডি ইউয়ান প্লাস ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণে সজ্জিত "স্বর্গীয় চোখ" সি-হাই-লেভেল ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং থ্রি-আই সংস্করণ (ডিপাইলট 100) এর মূল হাইলাইট হিসাবে বিশ্বব্যাপী প্রথম-নির্মিত "এরল্যাং গডের থ্রি আইস" ফ্রন্ট-ভিউ ক্যামেরা রয়েছে। এই উদ্ভাবনী প্রযুক্তিটি অসাধারণ পরিবেশগত উপলব্ধি ক্ষমতা সহ যানটিকে সমর্থন করে। পুরো গাড়িটি মোট 29 টি উচ্চ-পারফরম্যান্স সেন্সর সহ সজ্জিত, যার মধ্যে রয়েছে 5 টি চারপাশের দৃশ্য ক্যামেরা, 4 টি চারপাশের দর্শন ক্যামেরা, 5 মিলিমিটার-তরঙ্গ রাডার এবং 12 আল্ট্রাসোনিক রাডারগুলি, যৌথভাবে একটি বিস্তৃত এবং সমস্ত-রাউন্ড উপলব্ধি সিস্টেম তৈরি করে। যখন হাই-স্পিড এবং এক্সপ্রেসওয়ে নেভিগেশন ফাংশনটি সক্রিয় করা হয়, গাড়িটি তাত্ক্ষণিকভাবে একটি অভিজ্ঞ "সিনিয়র ড্রাইভার" তে রূপান্তরিত হয় এবং নেভিগেশন দ্বারা পূর্ব পরিকল্পনা করা রুট অনুসারে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ক্রুজ করতে পারে। হাইওয়ে এবং আরবান এক্সপ্রেসওয়েগুলির মতো পরিস্থিতিতে, গাড়িটি কেবল সঠিকভাবে বিভিন্ন বাধাগুলি সনাক্ত করতে এবং দক্ষতার সাথে এড়াতে পারে না, পুরোপুরি ড্রাইভিং সুরক্ষা নিশ্চিত করে তবে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালিত এবং বুদ্ধিমান বৃহত-বক্রতা কর্নারিংয়ের মতো জটিল ড্রাইভিং অপারেশনগুলির একটি সিরিজ সহজেই সম্পূর্ণ করতে পারে। প্রকৃত পরীক্ষার মাধ্যমে, এই সিস্টেমটি টানা 1000 কিলোমিটারের জন্য ম্যানুয়াল টেকওভারের প্রয়োজন ছাড়াই একটি উচ্চ-উচ্চ স্তরের ড্রাইভিং সহায়তা অর্জন করতে পারে এবং এই শক্তিশালী কাজটি অঞ্চলগুলি দ্বারা সীমাবদ্ধ নয় এবং সারা দেশে স্থিরভাবে পরিচালনা করতে পারে। এর চেয়েও বেশি আশাব্যঞ্জক হ'ল এই বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সিস্টেমে ক্রমাগত নিজেই শিখতে এবং বিকশিত হওয়ার শক্তিশালী ক্ষমতা রয়েছে। ব্যবহারের সময় বাড়ার সাথে সাথে এটি অবিচ্ছিন্নভাবে অনুকূলিত হতে পারে, সত্যই "আপনি যত বেশি গাড়ি চালাবেন, এটি যত বেশি চৌকস হয়ে যায় এবং এটি আরও ভাল চালিত হয়" এর আদর্শ ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা অর্জন করে।

পূর্ণ দৃশ্য পার্কিং, সহজেই পার্কিংয়ের সমস্যাগুলি সমাধান করা
শহরে ক্রমবর্ধমান গুরুতর পার্কিং সমস্যার লক্ষ্য রেখে, দ্বিতীয় প্রজন্মের ইউয়ান প্লাস ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণটি একই শ্রেণীর নেতৃত্ব দেয় এমন একটি পূর্ণ-দৃশ্য বুদ্ধিমান পার্কিং ফাংশন দিয়ে বিবেচনা করে সজ্জিত। এই ফাংশনটি বিভিন্ন ব্যবহারিক পার্কিং সহায়তা পদ্ধতি যেমন স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, ভ্যালেট পার্কিং এবং রিমোট কন্ট্রোল পার্কিংয়ের সংহত করে। সমান্তরাল পার্কিংয়ের মুখোমুখি, লম্ব পার্কিং স্পেসগুলি, বা কৌশলযুক্ত কোণগুলির সাথে ত্রিভুজযুক্ত কোণযুক্ত পার্কিং স্পেসগুলি, গাড়িটি কেবল একটি ক্লিকের সাথে সুনির্দিষ্ট পার্কিং অর্জন করতে পারে। এমনকি বিব্রতকর পরিস্থিতিতে যেখানে সরু পার্কিংয়ের কারণে গাড়ির দরজা খোলার পক্ষে কঠিন, ব্যবহারকারীরা রিমোট কন্ট্রোল পার্কিংটি প্রবেশ করতে এবং বাইরে অর্জনের জন্য মোবাইল ফোন অ্যাপ্লিকেশনটিও ব্যবহার করতে পারেন। পুরো প্রক্রিয়াটি মার্জিত এবং শান্ত, পুরোপুরি পার্কিং উদ্বেগ থেকে মুক্তি পেয়েছে এবং প্রতিটি পার্কিংয়ের অভিজ্ঞতাটিকে একটি মনোরম এবং উপভোগ্য মুহুর্তে পরিণত করে।

স্মার্ট ককপিট, সুবিধাজনক মিথস্ক্রিয়া অভিজ্ঞতা
নতুন গাড়ির স্মার্ট ককপিটটি 3 ডি যানবাহন নিয়ন্ত্রণ ফাংশনটি উদ্ভাবনীভাবে সংহত করেছে। কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ স্ক্রিনের মাধ্যমে, গাড়ির 3 ডি মডেলটি রিয়েল-টাইমে উপস্থাপন করা যেতে পারে। ব্যবহারকারীরা সহজেই একাধিক যানবাহন ফাংশন যেমন উইন্ডো উত্তোলন, আসন সামঞ্জস্য এবং রিয়ারভিউ মিরর ভাঁজগুলি কেবল স্ক্রিনে গাড়ির 3 ডি মডেলটিকে সরাসরি স্পর্শ করে নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। এই অপারেশন পদ্ধতিটি কেবল স্বজ্ঞাত এবং সুবিধাজনক নয় তবে প্রযুক্তির দৃ sense ় বোধে পূর্ণ। একই সময়ে, দ্বিতীয় প্রজন্মের ইউয়ান প্লাস ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণটিও একটি 12- ইঞ্চি ডাব্লু-এইচইউডি হেড-আপ ডিসপ্লে সিস্টেম সহ সজ্জিত। এই সিস্টেমটি গাড়ির গতি, গতির সীমা এবং ড্রাইভারের সামনে উইন্ডশীল্ডে নেভিগেশন হিসাবে কী ড্রাইভিং সম্পর্কিত তথ্য পরিষ্কার এবং সঠিকভাবে প্রজেক্ট করতে পারে। এটি 8 8- ইঞ্চি পূর্ণ তরল স্ফটিক যন্ত্র প্যানেল এবং 15 এর সাথে সহযোগিতা করে 6- ইঞ্চি স্মার্ট সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিনটি যৌথভাবে একটি "থ্রি-স্ক্রিন লিঙ্কেজ" বুদ্ধিমান তথ্য প্রদর্শন সিস্টেম গঠনের জন্য। এইভাবে, ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ড্রাইভার সহজেই তাদের মাথা ঘুরিয়ে দেওয়ার বা নীচের দিকে তাকানোর প্রয়োজন ছাড়াই সহজেই সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ ড্রাইভিং তথ্য পেতে পারে, কার্যকরভাবে দৃষ্টির রেখার স্থানান্তরিত হওয়ার ফলে সৃষ্ট সম্ভাব্য সুরক্ষা বিপদগুলি কার্যকরভাবে হ্রাস করতে এবং ড্রাইভিং প্রক্রিয়া চলাকালীন সুরক্ষার ব্যাপক উন্নতি করতে পারে।

চার্জ সুবিধা, সমস্ত উপায়ে মসৃণ ভ্রমণ
চার্জিং সুবিধার ক্ষেত্রে, দ্বিতীয় প্রজন্মের ইউয়ান প্লাস ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণটিও সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা হয়েছে। এটি সমস্ত মডেল জুড়ে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে 50W ওয়্যারলেস মোবাইল ফোন ফাস্ট চার্জিং ফাংশন সহ সজ্জিত। এই ফাংশনটি কেবল উচ্চতর চার্জিং শক্তিই নয় তবে অত্যন্ত দৃ strong ় সামঞ্জস্যতাও রয়েছে। ব্যবহারকারীদের কেবলমাত্র তাদের মোবাইল ফোনগুলি যে কোনও সময় চার্জ করার জন্য ওয়্যারলেস চার্জিং প্যানেলে তাদের মোবাইল ফোনগুলি অবশ্যই স্থাপন করতে হবে, কেবলগুলির শেকলগুলি থেকে সম্পূর্ণরূপে মুক্তি পেতে এবং ওয়্যারলেস চার্জিং দ্বারা আনা সুবিধাটি পুরোপুরি উপভোগ করতে হবে। এর চেয়েও বেশি বিবেচ্য বিষয় হ'ল দ্বিতীয় প্রজন্মের ইউয়ান প্লাস ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণটি সমস্ত মডেল জুড়ে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে একটি যানবাহন ইত্যাদি ফাংশন দিয়ে সজ্জিত এবং এই ফাংশনটি স্মার্ট ককপিট সিস্টেমের সাথে গভীরভাবে সংহত করা হয়েছে। যখন গাড়িটি হাইওয়ে টোল স্টেশনগুলির বাইরে চলে যায় এবং এটি কার্ডটি থামাতে এবং সোয়াইপ করার প্রয়োজন ছাড়াই উত্তরণের জন্য বাধাটির মিলিসেকেন্ড-স্তরের দ্রুত উত্তোলন অর্জন করতে পারে, ভ্রমণের মসৃণতা এবং সুবিধার উন্নতি করে, ব্যবহারকারীদের প্রতিটি ট্রিপকে আরও সন্তোষজনক এবং উদ্বেগমুক্ত করে তোলে। 2025 বাইডি ইউয়ান প্লাস ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণটি বহিরাগত, অভ্যন্তরীণ, বুদ্ধিমান ড্রাইভিং এবং সুবিধাজনক কনফিগারেশনগুলির মতো একাধিক মাত্রায় বিস্তৃত আপগ্রেড অর্জন করেছে, যা গ্রাহকদের সমস্ত দিকগুলিতে আরও বুদ্ধিমান, নিরাপদ এবং সুবিধাজনক উচ্চতর ভ্রমণের অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে।

দয়া করে নোট করুন যে অনুবাদে, "প্রথম ধরণের" এর চেয়ে ভাল অভিব্যক্তির জন্য "বিশ্বে প্রথম নির্মিত" হিসাবে অনুবাদ করা হয়েছিল। এছাড়াও, কিছু পদে স্বয়ংচালিত ক্ষেত্রে আরও সঠিক পেশাদার অনুবাদ থাকতে পারে এবং আপনি এগুলি প্রকৃত প্রয়োজন অনুসারে সামঞ্জস্য করতে পারেন।
2025 বাইডি ইউয়ান প্লাস বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ পরামিতি
| যানবাহন পরামিতি | বাইডি ইউয়ান প্লাস 2025 বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ 430 কিমি শীর্ষস্থানীয় মডেল | বাইডি ইউয়ান প্লাস 2025 বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ 430km ছাড়িয়ে মডেল | বাইডি ইউয়ান প্লাস 2025 বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ 510 কিলোমিটার শীর্ষস্থানীয় মডেল | বাইডি ইউয়ান প্লাস 2025 বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ 510km ছাড়িয়ে মডেল | বাইডি ইউয়ান প্লাস 2025 বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ 510 কিলোমিটার দুর্দান্ত মডেল |
| Fob দাম | $16899 | $17799 | $18199 | $19599 | $20889 |
| স্তর | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তি প্রকার | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক | খাঁটি বৈদ্যুতিক |
| প্রকাশের তারিখ | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 | 2025.03 |
| বৈদ্যুতিক মোটর | খাঁটি বৈদ্যুতিক 204 অশ্বশক্তি | খাঁটি বৈদ্যুতিক 204 অশ্বশক্তি | খাঁটি বৈদ্যুতিক 204 অশ্বশক্তি | খাঁটি বৈদ্যুতিক 204 অশ্বশক্তি | খাঁটি বৈদ্যুতিক 204 অশ্বশক্তি |
| ক্রুজিং রেঞ্জ (কিমি) | 430 | 430 | 510 | 510 | 510 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 150 (204ps) | 150 (204ps) | 150 (204ps) | 150 (204ps) | 150 (204ps) |
| সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) | 310 | 310 | 310 | 310 | 310 |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি) | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 | 4455x1875x1615 |
| শরীরের কাঠামো | 5- দরজা 5- সিটার এসইউভি | 5- দরজা 5- সিটার এসইউভি | 5- দরজা 5- সিটার এসইউভি | 5- দরজা 5- সিটার এসইউভি | 5- দরজা 5- সিটার এসইউভি |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| 100 কিমি প্রতি বিদ্যুৎ খরচ (কেডাব্লুএইচ/100 কিলোমিটার) | 12.2 | 12.2 | 12.5 | 12.5 | 12.5 |
| হুইলবেস (মিমি) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| কার্ব ওজন (কেজি) | 1625 | 1625 | 1690 | 1690 | 1690 |
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2000 | 2000 | 2065 | 2065 | 2065 |
| ব্যাটারি ক্ষমতা (কেডাব্লুএইচ) | 49.92 | 49.92 | 60.48 | 60.48 | 60.48 |
| গিয়ারবক্স বর্ণনা | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক গতি গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক যানবাহন একক গতি গিয়ারবক্স |
| গিয়ার সংখ্যা | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| গিয়ারবক্স টাইপ | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| ড্রাইভ মোড | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ | সামনের সামনের ড্রাইভ |
| সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি-লিংক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
| সামনের টায়ার আকার | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| রিয়ার টায়ার আকার | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/55 R18 | 215/55 R18 |
| সিট বেল্টটি দৃ ten ় অনুস্মারক নয় | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড |
| টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| পার্কিং রাডার | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড |
| পিছনে | পিছনে | পিছনে | পিছনে | পিছনে | |
| ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |
| পূর্ণ-গতির অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ-গতির অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ-গতির অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ-গতির অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ-গতির অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |
| ড্রাইভিং সহায়তা স্তর | L2Class | L2Class | L2Class | L2Class | L2Class |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড |
| স্কাইলাইট টাইপ | - | ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ | - | ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ | ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ |
| স্টিয়ারিং হুইল ফাংশন | মাল্টি-ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি-ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি-ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি-ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি-ফাংশন নিয়ন্ত্রণ |
| সামনের আসন ফাংশন | - | উত্তাপ | - | উত্তাপ | উত্তাপ |
| - | বায়ুচলাচল | - | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | |
| - | - | - | - | - | |
| দ্বিতীয় সারির আসন ফাংশন | - | - | - | - | - |

আমাদের সংস্থা সম্পর্কে
আমাদের সংস্থা, টপেভ, 1, 500+ বর্গ মিটার একটি গুদাম সহ বাই ভক্সওয়াগেন টয়োটা লিক্সিয়াং ইভি যানবাহন এবং যন্ত্রাংশ বিক্রয়গুলিতে বিশেষজ্ঞ। আমরা উদ্ভাবন এবং বিকাশ অব্যাহত রাখি, মানের দ্বারা বেঁচে থাকার ধারণাটি মেনে চলি এবং গ্রাহকদের উচ্চমানের পণ্য এবং পরিষেবা সরবরাহ করি।
অটোমোবাইল এবং অটো পার্টস বিক্রয়গুলিতে কয়েক দশকের অভিজ্ঞতা সম্পন্ন একটি সংস্থা হিসাবে, আমাদের কাছে অটো পার্টস এবং অটো সরঞ্জামগুলির একটি বৃহত তালিকা রয়েছে। BYD অনুমোদিত অটো ডিলার হিসাবে, আমাদের কাছে 28+ BYD অটো শোরুম রয়েছে, যার প্রত্যেকটিতে একটি আনুষাঙ্গিক মেরামত গুদাম, স্পেয়ার পার্টস গুদাম, অটো গুদাম এবং অটো গুদাম রয়েছে। বিশেষত বিওয়াইডি অটো অংশগুলিতে, আমাদের একটি সমৃদ্ধ তালিকা এবং উচ্চ-মানের মূল মানের রয়েছে।
গ্রাহক দর্শন

FAQ:
প্রশ্ন: আপনি আমাদের কাছ থেকে কী কিনতে পারেন?
উত্তর: বৈদ্যুতিক গাড়ি, বৈদ্যুতিক যানবাহন, নতুন শক্তি যানবাহন, ব্যবহৃত গাড়ি, মিনি বৈদ্যুতিক গাড়ি
প্রশ্ন: আপনি কেন আমাদের কাছ থেকে অন্য সরবরাহকারীদের কাছ থেকে কিনবেন?
উত্তর: আমাদের সুবিধা
1। উচ্চ মানের গুরুন্তী।
2। স্টক পণ্য।
3। ব্যক্তিগত লেবেল।
4। শর্ট ডেলিভারি লিডটাইম।
5। লো এমওকিউ, এক-স্টপ পরিষেবা।
6। স্বাস্থ্য এবং সৌন্দর্য বিশেষজ্ঞ।
প্রশ্ন: আমরা কোন পণ্য সরবরাহ করতে পারি?
উত্তর: যানবাহনের অফারগুলি: আমাদের পরিষেবাগুলি বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভিএস), স্পোর্টস ইউটিলিটি যানবাহন (এসইউভি), বহু-উদ্দেশ্যমূলক যানবাহন (এমপিভি), ট্রাক, প্রাক-মালিকানাধীন যানবাহন, বিশেষায়িত যানবাহন, ভ্যান এবং বিসপোক কাস্টম যানবাহন সহ একাধিক স্বয়ংচালিত বিভাগকে অন্তর্ভুক্ত করে। অতিরিক্তভাবে, আমরা অটো রক্ষণাবেক্ষণ যন্ত্রাংশ এবং চার্জিং স্টেশনগুলির একটি বিস্তৃত নির্বাচন সরবরাহ করি।
প্রশ্ন: আমরা কোন পরিষেবা সরবরাহ করতে পারি?
উত্তর: আমরা স্বয়ংচালিত আমদানি ও রফতানি লেনদেনের জন্য শুল্ক ঘোষণা এবং ছাড়পত্র পরিষেবা সরবরাহ করতে পারি, বিদেশী রসদ এবং পরিবহন পরিচালনা করতে পারি এবং যানবাহনের পরে বিক্রয় রক্ষণাবেক্ষণের জন্য দূরবর্তী গাইডেন্স সরবরাহ করতে পারি।
গরম ট্যাগ: বাইডি ইউয়ান প্লাস 2025 ইন্টেলিজেন্ট ড্রাইভিং সংস্করণ বৈদ্যুতিক এসইউভি, চীন বাইডি ইউয়ান প্লাস 2025 বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সংস্করণ বৈদ্যুতিক এসইউভি সরবরাহকারী

