2026 হংককি এইচএস 5 5- সিটার এসইউভি
Fawহংককিআনুষ্ঠানিকভাবে 2026 হংককি এইচএস 5 চালু করেছে, এ দিয়ে ছয়টি কনফিগারেশন সরবরাহ করছেহংককি এইচএস 5186,800 এর দামের সীমা - 223,800 আরএমবি ($ 25,600 - $ 30,700 মার্কিন ডলার)। একটি বার্ষিক ফেসলিফ্ট হিসাবে, 2026 হংককি এইচএস 5 বিদ্যমান নকশা কাঠামো ধরে রাখে তবে মাঝের - আকারের পেট্রোলিন এসইউভি বাজারে এর প্রতিযোগিতা জোরদার করতে বিভিন্ন বিবরণকে আরও পরিমার্জন করে।

বহির্মুখী দিক থেকে, নতুন এইচএস 5 বহিরাগত হংককি'র স্বাক্ষর মর্যাদাপূর্ণ এবং শক্তিশালী স্টাইলিং সংরক্ষণ করে। শরীরের মাত্রাগুলির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণএইচএস 5 হংকিউআই 2025চশমা, 4,785 / 1,905 / 1,700 মিমি পরিমাপ করে একটি 2,870 মিমি হুইলবেস সহ এটি একটি মিড - আকারের এসইউভি হিসাবে অবস্থান করে। এই আপডেটটি বিশেষত ছায়া সংস্করণের স্পোর্টনেসকে বাড়িয়ে তোলে, একচেটিয়া লাল ব্রেক ক্যালিপার্স, একটি ধূমপানযুক্ত - ব্ল্যাক কী ফোব, এবং কার্বন - ফাইবার টেক্সচার ট্রিম টুকরা একটি ছোট ভিবে ইনজেকশন করে। বেস মডেলটি আরও ব্যক্তিগতকৃত স্টাইলিংয়ের জন্য - কালো চাকাগুলি al চ্ছিক R20 ধূমপানও লাভ করে।

অভ্যন্তরটি বিলাসিতা এবং প্রযুক্তির ভারসাম্য বজায় রাখে। সমস্ত ট্রিমগুলি 12.3 - ইঞ্চি ডুয়াল-স্ক্রিন সেটআপ, হংককি স্মার্ট সংযোগ সিস্টেম, হুয়াওয়ে হিকার এবং কার্লিংক স্মার্টফোন সংযোগ এবং একটি 40W ওয়্যারলেস চার্জিং মডিউল সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে।
বিলাসবহুল গাড়ি হংককি এইচএস 5 2026 অভ্যন্তরটির হাইলাইট হিসাবে, ছায়া সংস্করণটি একটি "হিটিং প্যাকেজ" যুক্ত করেছে যার মধ্যে রিয়ার সিট হিটিং, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং প্যাডেল শিফটারগুলি - শীতের আরামকে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে। বেস ট্রিম ব্যতীত, অন্যান্য সমস্ত সংস্করণে এখন চালকের আসনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড কীলেস এন্ট্রি সহ আপগ্রেড করা সামনের অ্যাকোস্টিক স্তরিত কাচের বৈশিষ্ট্য রয়েছে, নিস্তব্ধতা এবং সুবিধা উভয়ই বাড়িয়ে তোলে।

স্থান এইচএস 5 এসইউভির অন্যতম শক্তি হিসাবে রয়ে গেছে। 2,870 মিমি হুইলবেস এবং সমতল পিছনের তলটি যাত্রী আরাম নিশ্চিত করে; দ্যহংককি এইচএস 5ট্রাঙ্ক স্পেস 676 লিটার সরবরাহ করে, 4/6 বিভক্ত - ভাঁজ ক্ষমতা সহ লোডের ক্ষমতা বাড়িয়ে আলোর কাছাকাছি লোডের ক্ষমতা বাড়িয়ে দেয় - শুল্ক ট্রাক স্তরের। বৈদ্যুতিক সানশেড সহ একটি প্যানোরামিক সানরুফ লাইনআপ জুড়ে স্ট্যান্ডার্ড, ভারসাম্যপূর্ণ আলো এবং তাপ নিরোধক।

পাওয়ারট্রেনটি একটি 2.0T উচ্চ - আউটপুট টার্বোচার্জড ইঞ্জিন উত্পাদন করে যা 185 কিলোওয়াট (252 এইচপি) এবং 380 এনএম টর্কের একটি আইসিন 8-} স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশন, এফডাব্লুডি এবং এডাব্লুডি উভয় সংস্করণে উপলব্ধ। হংককি এইচএস 5 পর্যালোচনা প্রতিবেদন অনুসারে, জ্বালানী খরচ 7.34 এল/100 কিলোমিটার (এফডাব্লুডি) এবং 7.92 এল/100 কিলোমিটার (এডাব্লুডি), এর শ্রেণীর যৌথ-ভেনচার এসইউভিগুলির মধ্যে চিত্তাকর্ষক 0.6 সেকেন্ডের একটি অফিসিয়াল 0-100 কিমি/ঘন্টা সময় সহ।

উপসংহারে, আপনি যদি নতুন শক্তি যানবাহনগুলি বিবেচনা না করে থাকেন তবে একটি প্রশস্ত, ভাল - সজ্জিত মিড - আকারের এসইউভি চান, বিক্রয়ের জন্য 2026 হংককি এইচএস 5 একটি শক্ত পছন্দ হিসাবে রয়ে গেছে। দাম, স্থান, বিলাসবহুল অভ্যন্তর এবং বিস্তৃত বৈশিষ্ট্যগুলির ক্ষেত্রে এটি পেট্রোল এসইউভি বিভাগে দৃ strong ় প্রতিযোগিতা অব্যাহত রাখে। আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনহোয়াটসঅ্যাপআরও বিশদ জন্য!
2026 হংককি এইচএস 5 5- সিটার এসইউভি প্যারামিটারগুলি
| যানবাহন পরামিতি | হংককি এইচএস 5 2026 2.0 টি কিউইন প্রো সংস্করণ | হংককি এইচএস 5 2026 2.0 টি ফ্ল্যাগশিপ প্রো সংস্করণ | হংককি এইচএস 5 2026 2.0 টি 2 ডাব্লুডি ছায়া সংস্করণ | হংককি এইচএস 5 2026 2.0 টি 4 ডাব্লুডি ফ্ল্যাগশিপ প্রো সংস্করণ | হংককি এইচএস 5 2026 2.0 টি 4 ডাব্লুডি ছায়া সংস্করণ | হংককি এইচএস 5 2026 2.0 টি 4 ডাব্লুডি 2 মিলিয়ন তম স্মরণীয় সংস্করণ |
| দাম ($) | 26665 | 28465 | 29022 | 30414 | 30832 | 31806 |
| স্তর | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি | মিড - আকার এসইউভি |
| শক্তি প্রকার | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল | পেট্রল |
| প্রকাশের তারিখ | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 | 2025.08 |
| ইঞ্জিন | 2.0T 252 অশ্বশক্তি আই 4 | 2.0T 252 অশ্বশক্তি আই 4 | 2.0T 252 অশ্বশক্তি আই 4 | 2.0T 252 অশ্বশক্তি আই 4 | 2.0T 252 অশ্বশক্তি আই 4 | 2.0T 252 অশ্বশক্তি আই 4 |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 185 (252ps) | 185 (252ps) | 185 (252ps) | 185 (252ps) | 185 (252ps) | 185 (252ps) |
| সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি) | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 | 4785x1905x1700 |
| শরীরের কাঠামো | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি | 5-দরজা, 5-সিটার এসইউভি |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 215 | 215 | 215 | 210 | 210 | 210 |
| অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণের সময় (গুলি) | 7.6 | 7.6 | 7.6 | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
| ডাব্লুএলটিসি বিস্তৃত জ্বালানী খরচ (l/100km) | 7.34 | 7.34 | 7.34 | 7.92 | 7.92 | 7.92 |
| হুইলবেস (মিমি) | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 | 2870 |
| কার্ব ভর (কেজি) | 1755 | 1755 | 1755 | 1820 | 1820 | 1820 |
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2205 | 2205 | 2205 | 2270 | 2270 | 2270 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্ষমতা (l) | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 | 64 |
| সংক্রমণ বিবরণ | 8 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন | 8 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন | 8 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন | 8 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন | 8 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন | 8 গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন |
| গিয়ার সংখ্যা | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
| সংক্রমণ প্রকার | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (এটি) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (এটি) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (এটি) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (এটি) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (এটি) | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (এটি) |
| ড্রাইভ মোড | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের চারটি - হুইল ড্রাইভ | সামনের চারটি - হুইল ড্রাইভ | সামনের চারটি - হুইল ড্রাইভ |
| সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন প্রকার | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | মাল্টি - লিঙ্ক স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন এবং মাত্রা | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন এবং মাত্রা | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 255/45 R20 |
| সিট বেল্টটি দৃ ten ় অনুস্মারক নয় | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড |
| টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| পার্কিং রাডার | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড |
| পিছনে | পিছনে | পিছনে | পিছনে | পিছনে | পিছনে | |
| ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| - | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |
| - | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |
| সহায়তা ড্রাইভিং স্তর | - | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - | - | - | স্ট্যান্ডার্ড |
| স্কাইলাইট টাইপ | ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ | ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ | ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ | ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ | ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ | ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ |
| স্টিয়ারিং হুইল ফাংশন | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ |
| - | - | - | - | - | গিয়ার স্থানান্তর | |
| - | - | - | - | - | উত্তাপ | |
| গিয়ার শিফটিং | বৈদ্যুতিন গিয়ার লিভার | বৈদ্যুতিন গিয়ার লিভার | বৈদ্যুতিন গিয়ার লিভার | বৈদ্যুতিন গিয়ার লিভার | বৈদ্যুতিন গিয়ার লিভার | বৈদ্যুতিন গিয়ার লিভার |
| সামনের আসন ফাংশন | - | উত্তাপ | উত্তাপ | উত্তাপ | উত্তাপ | উত্তাপ |
| - | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | |
| - | - | - | - | - | - | |
| দ্বিতীয় সারির আসন ফাংশন | - | - | - | - | - | উত্তাপ |
| তৃতীয় সারির আসন ফাংশন | - | - | - | - | - | - |
আমাদের সংস্থা সম্পর্কে

শীর্ষ ইভি -র নতুন গাড়ি, দ্বিতীয় - হ্যান্ড গাড়ি, জ্বালানী যানবাহন এবং নতুন শক্তি যানবাহন সহ অটোমোবাইল ট্রেডিংয়ে দশ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে, আমরা আমাদের ব্যবসায়িক দর্শন, উত্সাহ এবং চিন্তাশীলতার সাথে 8,000 এরও বেশি গ্রাহককে পরিবেশন করেছি এবং তারা আমাদের পরিষেবাগুলিতে খুব সন্তুষ্ট। ২০২১ সালে, আমরা নতুন শক্তি যানবাহন রফতানি শুরু করব এবং আরও বেশি দেশে চীনের ভাল গাড়ি রফতানি করার চেষ্টা করব, যাতে আরও বিদেশী বন্ধুরা চীনের ভাল গাড়ি উপভোগ করতে পারে এবং তাদের জীবন তৈরি করতে পারে এবং আরও সুখী হতে পারে। আমাদের গ্রাহক পরিষেবা দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায় এবং গ্রাহকদের বিভিন্ন মডেল সরবরাহ করতে পারে এবং উচ্চ ব্যয়ের পারফরম্যান্স সহ মডেলগুলির প্রস্তাব দেয়। আমাদের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল সততা এবং অর্থোপার্জন না করা।
গ্রাহক দর্শন

FAQ:
প্রশ্ন: আপনি আমাদের কাছ থেকে কী কিনতে পারেন?
উত্তর: গাড়ি, ব্যবহৃত গাড়ি, অটো পার্টস, গাড়ির আনুষাঙ্গিক এবং বৈদ্যুতিন পণ্য।
প্রশ্ন: আপনার শিপিং পদ্ধতিটি কী?
উত্তর: আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সমুদ্র, ট্রেলার, রেলপথের ধারক, বাল্ক কার্গো এবং রো - রো শিপিং। একই সময়ে, আমরা আপনার সময় বাঁচানোর জন্য আপনাকে সবচেয়ে অর্থনৈতিক উপায়ও সরবরাহ করতে পারি।
প্রশ্ন: আপনি কি কারখানা বা একটি ট্রেডিং সংস্থা?
উত্তর: আমরা আন্তর্জাতিক লজিস্টিকের ক্ষেত্রে বৈদেশিক বাণিজ্য এবং শক্তিশালী সংস্থানগুলির সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা সহ একটি রফতানি বাণিজ্য সংস্থা।
প্রশ্ন: ক্রম প্রক্রিয়া কী?
উত্তর: 1) পছন্দসই গাড়িটি নির্বাচন করুন, বিক্রয় বিভাগের সাথে দাম এবং বিতরণ সময়টি নিশ্চিত করুন
2) আমরা ব্যাঙ্কের বিশদ সহ পিএল প্রস্তুত করি
3) অগ্রিম অর্থ প্রদান করুন।
৪) একবার আমানতের অর্থ প্রদানের বিষয়টি নিশ্চিত হয়ে গেলে, এইচএসইউ যানবাহন/গুলি প্রস্তুত করে।
5) পণ্য সরবরাহের আগে ব্যালেন্সের অর্থ প্রদান করতে হবে।
গরম ট্যাগ: 2026 হংককি এইচএস 5 5- সিটার এসইউভি, চীন 2026 হংককি এইচএস 5 5- সিটার এসইউভি সরবরাহকারী

