2026 টয়োটা ক্যামেরি 5 - সিটার মাঝের আকারের সেডান
2026টয়োটা ক্যামেরিজিএসি দ্বারা টয়োটা সরকারীভাবে চালু করা হয়েছে, মোট 15 টি ভেরিয়েন্ট সরবরাহ করে। মাঝের - চক্র ফেসলিফ্ট হিসাবে, নতুন মডেলটি বুদ্ধিমান বৈশিষ্ট্য এবং সামগ্রিক ড্রাইভিং অভিজ্ঞতায় আপগ্রেড নিয়ে আসে। এটি তিনটি বাহ্যিক ডিজাইনের স্টাইল এবং তিনটি পাওয়ারট্রেন বিকল্প সরবরাহ করে চলেছে এবং একটি 2.0L হাইব্রিড পাওয়ার সিস্টেমের সাথে সজ্জিত একটি নতুন 2.0HSE হাইব্রিড স্পোর্ট লাইট সংস্করণ প্রবর্তন করে।2026টয়োটাক্যামেরির দাম আরএমবি 171,800 থেকে 259,800 (আনুমানিক, 23,700 থেকে $ 35,800 মার্কিন ডলার) পর্যন্ত রয়েছে।
2026 টয়োটা ক্যামেরির বহিরাগত কালি ক্রিস্টাল ব্ল্যাক এবং সাইবার ধূসর সহ শরীরের রঙের বিকল্পগুলির সাথে মূলত অপরিবর্তিত রয়েছে। নতুন 2.0HSE হাইব্রিড স্পোর্ট লাইট সংস্করণটি 18 -} ইঞ্চি অ্যালো চাকা (235/45 আর 18 টায়ার), বৃষ্টি - সংবেদনশীল ওয়াইপারস, উত্তপ্ত এবং অটো-ভাঁজ পাশের আয়নাগুলি সহ অন্যান্য বাহ্যিক বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসে।

ভিতরে, 2026 ক্যামেরির অভ্যন্তরটি একটি পরিষ্কার এবং কার্যকরী অভ্যন্তরীণ বিন্যাসের সাথে অব্যাহত রয়েছে, একটি রাউন্ড থ্রি - স্পোক মাল্টিফংশন স্টিয়ারিং হুইল এবং একটি ভাসমান কেন্দ্রীয় টাচস্ক্রিন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। সিলেক্ট মডেলগুলিও কোয়ালকম স্ন্যাপড্রাগন 8155 ককপিট চিপ দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও, সামগ্রিক কেবিন পরিবেশকে বাড়িয়ে 64৪-বর্ণের পরিবেষ্টিত আলো, একটি বুদ্ধিমান সুগন্ধি সিস্টেম এবং প্রিমিয়াম আলংকারিক ট্রিম সহ একটি নতুন "ছন্দবদ্ধ পরিবেষ্টিত প্যাকেজ" এখন উপলভ্য।

এর একটি হাইলাইট হিসাবেটয়োটাবিক্রয়ের জন্য ক্যামেরি, 2.0HSE হাইব্রিড স্পোর্ট লাইট সংস্করণটিও চামড়ার আসন, পাওয়ার - সামঞ্জস্যযোগ্য সামনের আসন, দ্বৈত - joune জোন স্বয়ংক্রিয় জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ, ওয়্যারলেস স্মার্টফোন চার্জিং, টয়োটা সুরক্ষা সংবেদন (টিএসএস) এবং একটি 6-স্পিকার অডিও সিস্টেম সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে।

এই ফেসলিফ্টের একটি মূল আপগ্রেড হ'ল বুদ্ধিমান ড্রাইভিং সহায়তার বর্ধন। নতুন 2026 টয়োটা ক্যামেরি এখন লাইনআপ জুড়ে টিএসএস 3.0 প্রো দিয়ে সজ্জিত, উচ্চ - সংজ্ঞা পিভিএম প্যানোরামিক ভিউ মনিটর, একটি স্বচ্ছ চ্যাসিস ভিউ এবং সংকীর্ণ রাস্তার দৃশ্যে স্বয়ংক্রিয় সক্রিয়করণ সরবরাহ করে। পিকেএসবি ইন্টেলিজেন্ট পার্কিং ব্রেক সহায়তা সিস্টেমটি রিয়েল টাইমে অন্ধ স্পট বাধা সনাক্ত করতে এবং স্বয়ংক্রিয় ব্রেকিং প্রয়োগ করতে, সুরক্ষার উল্লেখযোগ্য উন্নতি করতেও আপগ্রেড করা হয়েছে।

পাওয়ার ট্রেনগুলির ক্ষেত্রে,টয়োটা ক্যামেরিসেডান নিম্নলিখিত তিনটি বিকল্প সরবরাহ করে। পেট্রল সংস্করণটি একটি 2.0L প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষিত ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা 127 কিলোওয়াট এবং 206 এনএম পিক টর্ক উত্পাদন করে, একটি সিভিটি সংক্রমণে সঙ্গম করে। 2.0L হাইব্রিড সংস্করণ 145 কিলোওয়াট এর সম্মিলিত আউটপুট সরবরাহ করে, একটি E - সিভিটি ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। 2.5L হাইব্রিড সংস্করণে 169 কিলোওয়াট সিস্টেমের আউটপুট রয়েছে, এটি একটি E -}}} সিভিটি ট্রান্সমিশনের সাথে জুড়িযুক্ত, এটি 2.0L হাইব্রিডের সমান।

2026 টয়োটা ক্যামেরি মিড - আকারের সেডান প্যারামিটারগুলি
| যানবাহন পরামিতি | ক্যাম্রি 2026 2.0 ই এলিট সংস্করণ | ক্যাম্রি 2026 2.0 জি প্রিমিয়াম সংস্করণ | ক্যামেরি 2026 হাইব্রিড 2.0 তিনি এলিট সংস্করণ | 2026 ক্যামেরি হাইব্রিড 2.0hse স্পোর্ট লাইট সংস্করণ | ক্যামেরি 2026 হাইব্রিড 2.5HXS স্পোর্ট প্লাস সংস্করণ | ক্যামেরি 2026 ডুয়াল ইঞ্জিন 2.5HQ ফ্ল্যাগশিপ সংস্করণ |
| দাম ($) | 24567 | 27351 | 25681 | 27351 | 32224 | 36817 |
| স্তর | মিড - আকারের গাড়ি | মিড - আকারের গাড়ি | মিড - আকারের গাড়ি | মিড - আকারের গাড়ি | মিড - আকারের গাড়ি | মিড - আকারের গাড়ি |
| শক্তি প্রকার | পেট্রল | পেট্রল | হাইব্রিড | হাইব্রিড | হাইব্রিড | হাইব্রিড |
| প্রকাশের তারিখ | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| ইঞ্জিন | 2.0L 173 এইচপি আই 4 | 2.0L 173 এইচপি আই 4 | 2.0L 152HP L4 হাইব্রিড | 2.0L 152HP L4 হাইব্রিড | 2.5L 185 এইচপি এল 4 হাইব্রিড | 2.5L 185 এইচপি এল 4 হাইব্রিড |
| সর্বাধিক শক্তি (কেডব্লিউ) | 127 (173 পিপিএস) | 127 (173 পিপিএস) | 145 | 145 | 169 | 169 |
| সর্বাধিক টর্ক (এন · এম) | 206 | 206 | 188 | 188 | 221 | 221 |
| দৈর্ঘ্য x প্রস্থ x উচ্চতা (মিমি) | 4915x1840x1450 | 4915x1840x1450 | 4915x1840x1450 | 4915x1840x1450 | 4950x1850x1450 | 4915x1840x1450 |
| শরীরের কাঠামো | 4-দরজা, 5-সিটার সেডান | 4-দরজা, 5-সিটার সেডান | 4-দরজা, 5-সিটার সেডান | 4-দরজা, 5-সিটার সেডান | 4-দরজা, 5-সিটার সেডান | 4-দরজা, 5-সিটার সেডান |
| সর্বাধিক গতি (কিমি/এইচ) | 205 | 205 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| অফিসিয়াল 0-100km/ঘন্টা ত্বরণের সময় (গুলি) | - | - | - | - | - | - |
| ডাব্লুএলটিসি বিস্তৃত জ্বালানী খরচ (l/100km) | 5.81 | 5.81 | 4.2 | 4.5 | 4.55 | 4.55 |
| প্রতি 100 কিলোমিটার বিদ্যুৎ খরচ (কেডাব্লুএইচ/100 কিলোমিটার) | - | - | - | - | - | - |
| হুইলবেস (মিমি) | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 | 2825 |
| কার্ব ভর (কেজি) | 1550 | 1555 | 1585 | 1605 | 1625 | 1660 |
| সম্পূর্ণ লোড ভর (কেজি) | 2030 | 2030 | 2070 | 2070 | 2100 | 2100 |
| জ্বালানী ট্যাঙ্ক ক্ষমতা (l) | 60 | 60 | 49 | 49 | 49 | 49 |
| সংক্রমণ বিবরণ | সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (সিমুলেটেড 10 গিয়ার) | সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (সিমুলেটেড 10 গিয়ার) | E - সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | E - সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | E - সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | E - সিভিটি অবিচ্ছিন্নভাবে পরিবর্তনশীল সংক্রমণ |
| গিয়ার সংখ্যা | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ |
| সংক্রমণ প্রকার | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (সিভিটি) | ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (সিভিটি) | বৈদ্যুতিন ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (ই - সিভিটি) | বৈদ্যুতিন ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (ই - সিভিটি) | বৈদ্যুতিন ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (ই - সিভিটি) | বৈদ্যুতিন ক্রমাগত পরিবর্তনশীল সংক্রমণ (ই - সিভিটি) |
| ড্রাইভ মোড | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ | সামনের - ইঞ্জিন, সামনের - হুইল ড্রাইভ |
| সামনের স্থগিতাদেশের ধরণ | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | ম্যাকফারসন ইন্ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশন প্রকার | ডাবল উইশবোন স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ | ডাবল উইশবোন স্বতন্ত্র স্থগিতাদেশ |
| সামনের টায়ার আকার | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
| রিয়ার টায়ার স্পেসিফিকেশন এবং মাত্রা | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 235/45 R18 | 235/40 R19 | 235/45 R18 |
| সিট বেল্টটি দৃ ten ় অনুস্মারক নয় | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড | স্ট্যান্ডার্ড |
| টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| পার্কিং রাডার | - | ফরোয়ার্ড | - | - | ফরোয়ার্ড | ফরোয়ার্ড |
| - | পিছনে | - | - | পিছনে | পিছনে | |
| ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |
| পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | পূর্ণ - গতি অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | |
| সহায়তা ড্রাইভিং স্তর | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 | স্তর 2 |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | - | - | - | - | - | - |
| স্কাইলাইট টাইপ | একক স্কাইলাইট | বিভাগযুক্ত নন - ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ | একক স্কাইলাইট | একক স্কাইলাইট | বিভাগযুক্ত নন - ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ | বিভাগযুক্ত নন - ওপেনেবল প্যানোরামিক সানরুফ |
| স্টিয়ারিং হুইল ফাংশন | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ | মাল্টি - ফাংশন নিয়ন্ত্রণ |
| - | - | - | - | স্মৃতি | স্মৃতি | |
| - | - | - | - | - | উত্তাপ | |
| গিয়ার শিফটিং | যান্ত্রিক গিয়ার লিভার | যান্ত্রিক গিয়ার লিভার | যান্ত্রিক গিয়ার লিভার | যান্ত্রিক গিয়ার লিভার | যান্ত্রিক গিয়ার লিভার | যান্ত্রিক গিয়ার লিভার |
| সামনের আসন ফাংশন | - | - | - | - | উত্তাপ | উত্তাপ |
| - | - | - | - | বায়ুচলাচল | বায়ুচলাচল | |
| - | - | - | - | স্মৃতি (প্রধান ড্রাইভার) | স্মৃতি (প্রধান ড্রাইভার) | |
| - | - | - | - | - | - | |
| দ্বিতীয় সারির আসন ফাংশন | - | - | - | - | - | - |
| - | - | - | - | - | - | |
| তৃতীয় সারির আসন ফাংশন | - | - | - | - | - | - |
আমাদের সংস্থা সম্পর্কে

শীর্ষ ইভি -র নতুন গাড়ি, দ্বিতীয় - হ্যান্ড গাড়ি, জ্বালানী যানবাহন এবং নতুন শক্তি যানবাহন সহ অটোমোবাইল ট্রেডিংয়ে দশ বছরেরও বেশি অভিজ্ঞতা রয়েছে। দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে, আমরা আমাদের ব্যবসায়িক দর্শন, উত্সাহ এবং চিন্তাশীলতার সাথে 8,000 এরও বেশি গ্রাহককে পরিবেশন করেছি এবং তারা আমাদের পরিষেবাগুলিতে খুব সন্তুষ্ট। ২০২১ সালে, আমরা নতুন শক্তি যানবাহন রফতানি শুরু করব এবং আরও বেশি দেশে চীনের ভাল গাড়ি রফতানি করার চেষ্টা করব, যাতে আরও বিদেশী বন্ধুরা চীনের ভাল গাড়ি উপভোগ করতে পারে এবং তাদের জীবন তৈরি করতে পারে এবং আরও সুখী হতে পারে। আমাদের গ্রাহক পরিষেবা দ্রুত প্রতিক্রিয়া জানায় এবং গ্রাহকদের বিভিন্ন মডেল সরবরাহ করতে পারে এবং উচ্চ ব্যয়ের পারফরম্যান্স সহ মডেলগুলির প্রস্তাব দেয়। আমাদের কাছে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়টি হ'ল সততা এবং অর্থোপার্জন না করা।
গ্রাহক দর্শন

FAQ:
প্রশ্ন: আপনি আমাদের কাছ থেকে কী কিনতে পারেন?
উত্তর: গাড়ি, ব্যবহৃত গাড়ি, অটো পার্টস, গাড়ির আনুষাঙ্গিক এবং বৈদ্যুতিন পণ্য।
প্রশ্ন: আপনার শিপিং পদ্ধতিটি কী?
উত্তর: আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সমুদ্র, ট্রেলার, রেলপথের ধারক, বাল্ক কার্গো এবং রো - রো শিপিং। একই সময়ে, আমরা আপনার সময় বাঁচানোর জন্য আপনাকে সবচেয়ে অর্থনৈতিক উপায়ও সরবরাহ করতে পারি।
প্রশ্ন: আপনি কি কারখানা বা ট্রেডিং সংস্থা?
উত্তর: আমরা আন্তর্জাতিক লজিস্টিকের ক্ষেত্রে বৈদেশিক বাণিজ্য এবং শক্তিশালী সংস্থানগুলির সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা সহ একটি রফতানি বাণিজ্য সংস্থা।
প্রশ্ন: ক্রম প্রক্রিয়া কী?
উত্তর: 1) পছন্দসই গাড়িটি নির্বাচন করুন, বিক্রয় বিভাগের সাথে দাম এবং বিতরণ সময়টি নিশ্চিত করুন
2) আমরা ব্যাঙ্কের বিশদ সহ পিএল প্রস্তুত করি
3) অগ্রিম অর্থ প্রদান করুন।
৪) একবার আমানতের অর্থ প্রদানের বিষয়টি নিশ্চিত হয়ে গেলে, এইচএসইউ যানবাহন/গুলি প্রস্তুত করে।
5) পণ্য সরবরাহের আগে ব্যালেন্সের অর্থ প্রদান করতে হবে।
গরম ট্যাগ: 2026 টয়োটা ক্যামেরি 5 - সিটার মিড - আকারের সেডান, চীন 2026 টয়োটা ক্যামেরি 5-সিটার মাঝারি আকারের সেডান সরবরাহকারী

